La calle Hernán Cortes estrena pavimento, aceras más anchas y sin espacio para aparcar

  • De esta forma, la calle ofrece ya accesibilidad universidad La supresión de la línea de estacionamiento ha permitido dedicar ese espacio a la acera, ahora más ancha, y dotarla de arbolado, que será plantado en la época adecuada en los nuevos alcorques con riego automatizado. Nuevos son también los asientos dispuestos a lo largo de la calle, así como las horquillas aparcabicis, alineadas con la hilera de alcorques y asientos, de forma que todos estos elementos constituyen una sola banda a lo largo de la acera, ha informado el Consistorio matritense.
EUROPA PRESS

La calle Hernán Cortés de Madrid se ha convertido en la primera de las doce calles del barrio de Chueca que renovará completamente su pavimento de acuerdo al nuevo diseño de plataforma única, con aceras más anchas y mayores espacios para el peatón, con el objetivo es favorecer las condiciones de habitabilidad residencial del barrio, que próximamente se convertirá en Área de Prioridad Residencial (APR).

"Con la reforma de doce calles de Chueca queremos garantizar la accesibilidad universidad, mejorar el espacio público, ampliar aceras y reducir tráfico de agitación. Se trata de una medida que anticipa la puesta en marcha de la APR, que creemos que va a mejorar la calidad peatonal y creemos que va a suponer una activación peatonal de la zona", ha insistido el concejal presidente del distrito Centro de Madrid, Jorge García Castaño.

Tras Hernán Cortes, estas obras afectarán a las calles de Santa Brígida, Farmacia, Augusto Figueroa, San Marcos, Infantas, Reina, Costanilla de los Capuchinos, San Bartolomé, Barbieri y Libertad. Este barrio de calles estrechas y mucho tránsito de personas, por lo que tras la remodelación el Ayuntamiento espera que se mejore sensiblemente la movilidad peatonal y se modera el tráfico rodado, pues desaparece el tránsito de vehículos (y sus emisiones) a la búsqueda de sitio para aparcar.

En todas estas calles se eliminarán las barreras arquitectónicas y se reducirá al mínimo la presencia de bolardos. Se plantarán árboles que proporcionarán sombra y contribuirán a la calidad ambiental del entorno, nuevas farolas de bajo consumo, alumbrado más uniforme y calidad lumínica no contaminante, nuevos bancos, papeleras y horquillas para el aparcamiento de bicicletas.

CRITERIOS DE REMODELACIÓN

Los trabajos de remodelación de la calle Hernán Cortés se realizaron por fases para mantener la entrada y salida de vehículos a los garajes de las fincas, garantizando siempre el acceso a los mismos desde Hortaleza durante la primera fase. En la segunda fase se ejecutó el tramo de calle entre los garajes de los números 8 y 17, de forma que los vehículos accedían al garaje del número 8 desde Fuencarral y al garaje del número 17 desde Hortaleza.

En la tercera fase se realizaron los trabajos del tramo de calle entre el número 17 y la calle Hortaleza, entrando y saliendo los vehículos a ambos garajes desde la calle Fuencarral. En cualquier caso solamente se permitía el acceso a la calle Hernán Cortés a los vehículos con origen o destino en uno de los dos garajes.

A su vez, el corte de la calle motivó el cambio provisional del sentido de circulación de la calle Farmacia, a efectos de que los vehículos que circulaban por la calle Fuencarral pudieran acceder a la calle Hortaleza, tal y como se hacía antes por la calle Hernán Cortés. Conforme a las directrices marcadas por los Servicios de Movilidad se instaló la correspondiente señalización informando a los vehículos de los itinerarios alternativos.

La forma de operación a seguir en estas calles estrechas, ejecutando la obra entre cada cruce con un vado o una intersección de calles y el siguiente cruce, para poder dar servicio a los diferentes accesos de vehículos, ralentiza en cierta medida los trabajos. El plazo previsto inicialmente para la realización de las obras en el conjunto de las once calles es de doce meses.

Por otra parte, a efectos de causar las menores afecciones posibles y de acuerdo con la propuesta de trabajos coordinada entre los servicios de Obras y de Movilidad del Ayuntamiento, la secuencia de calles en las que se está trabajando en agosto son: Reina, Infantas y Farmacia.

Los criterios de ejecución son los mismos que en Hernán Cortés, es decir, ejecutando la obra entre cada cruce con un vado o una intersección de calles y el siguiente cruce, para poder dar servicio a los diferentes accesos de vehículos.

Mostrar comentarios