Según Ecologistas en Acción, transportaba 42.654 toneladas de nitrato de amonio en su trayecto entre Noruega y Tailandia cuando se produjo, el 12 de agosto, el incendio, que se extendió luego "a más bodegas".
En las últimas semanas ha navegado remolcado por el Red Sea Fos, después de que quedara a la deriva al ser evacuada su tripulación el pasado 14 de agosto a causa del riesgo que corría por el incendio.
"El fuego ha producido daños en el buque lo que aumenta los riesgos y la posibilidad de vertidos o escapes", ha agregado Ecologistas en Acción, que ha señalado que el Gobierno canario se negó a admitir en sus aguas el carguero MV Cheshire, aduciendo que "carece de una planta de tratamiento de residuos como los que tiene que descargar el barco británico".
En este sentido, la organización ecologista se ha preguntado si "Motril sí la tiene" y si la ciudad costera granadina es "el sitio adecuado para albergar este buque".
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