Se trata del penúltimo tramo, con una longitud de casi siete kilómetros, que resta para que toda la autovía A-33 Blanca-La Font de la Figuera esté en servicio o en ejecución, ha informado el ministerio en una nota de prensa.
De esta forma, se aproxima la consecución de una autovía interiorimportante para las comunicaciones entre Murcia y Valencia, y atractivafrente a itinerarios alternativos por corredores costeros.
El tramo licitado atravesará el término municipal de Caudete, en laprovincia de Albacete y se construirán tres enlaces: con la N-344; con Caudete, también por la N-344; y el ramal de enlace con la A-31, al final del recorrido.
El proyecto incluye además la ejecución de tres viaductos, tre pasos superiores y ocho pasos inferiores, entre los que destaca el viaducto sobre una llanura de inundación con una longitud de 206 metros para facilitar el drenaje en una zona donde no existen cauces definidos.
INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA
Por otra parte, para integrar la autovía al paisaje, se ha previsto larevegetación de taludes, espacios entre caminos, áreas de instalaciones auxiliares o vertederos. Y se incluye la retirada y conservación de la tierra vegetal para su posterior uso en la restauración de superficies.
La autovía A-33 está en servicio desde agosto de 2012 entre Blanca --donde enlaza con autovía A-30-- y Jumilla, aunque actualmente está en obras el tramo entre Jumilla y Yecla y entre Caudete y La Font de la Figuera, habiendo entrado en servicio el pasado 19 de junio en el subtramo en variante de La Font de la Figuera.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios