Pesos de los coches al comenzar la carrera de mañana

  • Melbourne (Australia), 28 mar (EFE).- El Delegado Técnico de la FIA para la Fórmula Uno, Jo Bauer, ha comunicado los pesos de los coches, con los que mañana iniciarán la carrera del Gran Premio de Australia.

Pesos de los coches al comenzar la carrera de mañana

Pesos de los coches al comenzar la carrera de mañana

Melbourne (Australia), 28 mar (EFE).- El Delegado Técnico de la FIA para la Fórmula Uno, Jo Bauer, ha comunicado los pesos de los coches, con los que mañana iniciarán la carrera del Gran Premio de Australia.

El piloto que partirá con mas gasolina será el brasileño Nelson Piquet (Renault), que intentará hacer solo una parada para repostar y cambiar neumáticos y el que menos el polaco Robert Kubica (BMW), que será el primero en detenerse.

Los pesos dados a conocer por la FIA para la carrera de mañana, son los siguientes:

Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes 655,0 +

Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 690,6 +

Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 654,0

Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 655,5

Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 650,0

Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 691,5 +

Fernando Alonso (ESP) Renault R29 680,7 +

Nelson Piquet (BRA) Renault R29 694,1 +

Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 660,0

Timo Glock (GER) Toyota TF109 670,0

Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 662,5 +

Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 Ferrari 675,5 +

Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 662,0

Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 657,0

Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 657,0

Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 612,5 +

Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 684,5 +

Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 689,0 +

Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 664,5

Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 666,5

+ Declarado

Para el japonés Kazuki Nakajima (Williams-Toyota) se ha declarado un peso de 612,5 kg. cuando el mínimo del coche es de 605, lo que le obligaría a parar en la tercera vuelta, cuando al no estar entre los diez primeros tiene libertad para cargar cualquier cantidad de gasolina, por lo que debe tratarse de un error.