Mosley sugiere que se vayan los pilotos que no quieran pagar la licencia

  • Madrid, 13 feb (EFE).- El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el británico Max Mosley, ha invitado a los pilotos "que no quieran o no puedan" pagar la superlicencia a que abandonen la Fórmula uno y compitan "en otros campeonatos en los que se pueden ganar muy bien la vida".

Mosley sugiere que se vayan los pilotos que no quieran pagar la licencia

Mosley sugiere que se vayan los pilotos que no quieran pagar la licencia

Madrid, 13 feb (EFE).- El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el británico Max Mosley, ha invitado a los pilotos "que no quieran o no puedan" pagar la superlicencia a que abandonen la Fórmula uno y compitan "en otros campeonatos en los que se pueden ganar muy bien la vida".

En una carta remitida a todos los equipos de Fórmula uno y al patrón del Mundial, Bernie Ecclestone, Mosley ofrece "varias alternativas" a los pilotos que no estén de acuerdo con el pago de las superlicencias, que para 2009 costarán 10.400 euros

"Un piloto que no quiere, o incluso que no puede pagar una superlicencia de Fórmula uno tiene varias alternativas. Además de la Fórmula uno hay muchas Series y campeonatos en los que un corredor profesional se puede ganar bien, e incluso muy bien, la vida".

El pasado año la subida del precio de las superlicencias fue de 1.725 a 10.000 euros, y éste, la tarifa se ha incrementado hasta los 10.400 euros, mas 2.100 por cada punto conseguido y un seguro obligatorio de 2.720.

La Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA) no está de acuerdo con este incremento, lo que supone que el campeón del mundo Lewis Hamilton tendría que pagar casi 280.000 euros por correr en 2009.

La GPDA pidió a sus asociados que no abonen la superlicencia mientras continúa su negociación con la FOTA (Asociación de Equipos), y los pilotos llegaron a señalar la posibilidad de hacer una huelga para protestar por este "abusivo" incremento del precio.

Mosley, asegura en su carta, está dispuesto a hablar del asunto con los pilotos pero a condición de que estos hagan públicos sus salarios, una información que considera imprescindible para negociar.

El presidente de la FIA explica que las futuras subidas del coste de las superlicencias estarán seguirán la tendencia de la inflación y que los últimos incrementos obedecen a la escalada de los costes de seguridad.

"Parece razonable que (los pilotos) hagan una contribución, deducible en los impuestos, a la seguridad y al funcionamiento de un deporte de que tanto se benefician", afirma Mosley en su misiva.