CEIT-IK 4 desarrolla un sistema de montaje y mantenimiento de aviones que "aumentará la fiabilidad" de su funcionamiento

SAN SEBASTIAN, 12 (EUROPA PRESS) El centro tecnológico CEIT-IK 4 ha desarrollado un nuevo sistema de montaje y mantenimiento de aviones que "aumentará la fiabilidad de su funcionamiento", según aseguró en un comunicado. CEIT-IK 4, con sede en San Sebastián, indicó que sus investigadores han desarrollado para el consorcio aeronáutico EADS-CASA un "innovador" sistema de ayuda para el montaje y mantenimiento de aviones. Según destacó, esta nueva técnica, que "redundará directamente en una mayor fiabilidad de los aparatos", podría empezar a utilizarse durante "la fabricación de los próximos aviones militares A400M, que lidera el grupo aeronáutico europeo". El centro tecnológico informó de que este proyecto, denominado 'Sistema de Ayuda al Montaje' y cofinanciado por Corporación Tecnológica de Andalucía, emplea tecnologías de realidad aumentada con el objetivo de "facilitar" a los operarios consultar y examinar el alto volumen de información que encierra un avión, y particularmente sobre aquellas zonas en las que "hay peor acceso, como puede ocurrir en los extremos de las alas". En este sentido, explicó que su departamento de Mecánica Aplicada se ha encargado de desarrollar la parte de las comunicaciones, en concreto, el sistema de videoconferencia, así como la integración de los componentes software y hardware del sistema. CEIT-IK 4 subrayó que esta nueva técnica permitirá que, a la hora de montar y revisar el interior de las aeronaves, los técnicos utilicen una aplicación basada en el reconocimiento de la voz, diseñado por el Departamento de Lenguajes y Sistemas Informáticos de la Universidad de Sevilla, con el que solicitar la información del avión a un ordenador central, y que éste proyecte esa información directamente a un dispositivo de visualización portable (en este caso, unas gafas monoculares). La aplicación dispondrá, además, del llamado 'dispositivo hombre muerto', encargado de controlar que el operador se encuentre en perfecto estado en todo momento, y con una cámara mediante la cual el trabajador mostrará al supervisor lo que está viendo, de forma que pueda ser guiado.