Economía/Empresas.- EADS, "totalmente comprometida" con el éxito del programa A400

AMSTERDAM, 10 (EUROPA PRESS) El consorcio aeroespacial europeo EADS reafirmó hoy "su compromiso total" para llevar a cabo el programa del avión de transporte militar Europeo A400M, y desmintió las noticias publicadas en algunos medios sobre la existencia de mayores provisiones por el retraso del avión militar de las anunciadas de 1.700 millones de euros. "En relación con los sobrecostes, al contrario de lo que se ha afirmado en algunos medios, EADS confirma, tal como fue explicado por la comisión auditora del Senado francés, que no hay ninguna señal que se pueda dar a día de hoy más allá de la provisión de 1.700 millones de euros ya aportados", señala la compañía en un comunicado. El consorcio explica que no se pueden dar otras cifras mientras no haya un plan industrial cerrado que incluya la disponibilidad de los sistemas, y hasta que la posición de la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR) sobre la propuesta de EADS se conozca. De hecho, el grupo informa de que hizo una propuesta a OCCAR a finales de 2008 para abrir discusiones sobre la redefinición de ciertas especificaciones técnicas y contractuales del programa. El rotativo francés 'Le Figaro' publicó hoy que las primeras entregas del A400M podrían producirse a finales de 2012, pese a que no se finalizarían hasta 2014 debido a los retrasos del programa, y fijaba el primer vuelo de prueba para principios de 2010. Asimismo, según este periódico, el coste adicional de Airbus por los retrasos alcanza ya los 5.000 millones de euros. "EL AVIÓN DEL FUTURO". Según el anuncio hecho el pasado 9 de enero, EADS reitera que el plazo entre el primer vuelo y la primera entrega del futuro avión de transporte militar europeo será de tres años. La compañía precisa que está trabajando con el consorcio del motor para definir la fecha de este primer vuelo y que está estudiando simultáneamente las posibilidades para facilitar el incremento de la producción del avión. "EADS está más decidida que nunca a cumplir con este programa, que es uno de los más ambiciosos en relación con las capacidades europeas de Defensa, destinado a producir un avión de prestaciones excepcionales", señala la nota. El consorcio señala que sus avanzadas características técnicas hacen del A400M "el avión del futuro, destinado para estar operativo durante muchas décadas". "Este avión tendrá unas capacidades sin comparación en relación con cualquiera de los aviones actuales de transporte militar táctico y estratégico", destaca el grupo. EADS recuerda además que está procediendo a la reorganización del programa y que según la propuesta del consejero delegado del grupo, Louis Gallois, se ha decidido integrar el programa A400M en Airbus, "simplificando y clarificando consecuentemente las líneas de responsabilidad".