Según ha explicado el concejal del Urbanismo, Infraestructuras y Servicios Municipales, Jon Andoni Uria, el Consistorio ha contratado la asistencia técnica para "definir de manera concreta y precisa las posibilidades de ampliación del Kbus".
Entre otras cuestiones, se analizará la posibilidad de convertir la Línea 1 en circular manteniendo la circulación de los autobuses en los dos sentidos, lo que "podría reducir los tiempos de espera y de trayecto a la vez que el servicio de Kbus se acercaría hasta las zonas de Larrea, El Castañal o la nueva zona de expansión urbanística de Sefanitro en Lutxana".
El estudio de detalle contratado también ofrecerá las posibilidades que existen en la actualidad para dotar de este servicio público a los barrios de Kastrexana, Zubileta, La Constancia y Kadagua, así como la ampliación al barrio de Burtzeña.
El objetivo del Ayuntamiento, según ha recordado el concejal del Urbanismo, Infraestructuras y Servicios Municipales, es "incorporar los cambios en el nuevo contrato del Kbus".
El pleno municipal aprobó en diciembre de 2015 una moción en la que se pedía dar los pasos necesarios para estudiar y definir las posibles alternativas que posibiliten la implantación del servicio de transporte urbano en los barrios de Zubileta, Urgozo-Las Delicias, la Dinamita, Kadagua y Burtzeña. Además, la moción recogía que, una vez definida la mejor alternativa y finalizado el contrato, se incluirían las modificaciones necesarias para adaptar el servicio.
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