FCC y ACS se adjudican por 3.900 millones de euros las obras de Metro de Lima

  • Las constructoras españolas FCC y ACS, en consorcio con las compañías italianas Impregilo y AnsaldoBreda y la peruana Cosapi, han ganado la licitación de la línea 2 del Metro de Lima, el mayor proyecto de infraestructuras del país y uno de los más relevantes del mundo, por 3.900 millones de euros.

Madrid, 28 mar.- Las constructoras españolas FCC y ACS, en consorcio con las compañías italianas Impregilo y AnsaldoBreda y la peruana Cosapi, han ganado la licitación de la línea 2 del Metro de Lima, el mayor proyecto de infraestructuras del país y uno de los más relevantes del mundo, por 3.900 millones de euros.

Según han indicado hoy a EFE fuentes del sector, la agencia de promoción de la inversión privada del país, ProInversión, ha declarado válida la propuesta técnica presentada por el Consorcio Nuevo Metro de Lima, la única oferta que finalmente se había presentado a este proceso.

Inicialmente, entre las otras firmas que habían mostrado su interés por el contrato figuraba la mexicana Ica y la brasileña Odebrecht, que en consorcio con las compañías peruanas Graña y Montero, se adjudicaron anteriormente la infraestructura civil y electromecánica del tramo 2 de la Línea 1 del Metro de Lima.

El proyecto unirá Lima, desde Ate con El Callao, en un recorrido subterráneo de 35 kilómetros que incluirá el ramal al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC).

La puja por el contrato abarca una línea de metro subterráneo y un ramal de 8 kilómetros correspondiente a la Avenida Faucett desde la Avenida Benavides (Colonial) hasta la Avenida Gambetta.

Asimismo, contempla la construcción de 35 estaciones que permitirán atender a 2,4 millones de usuarios que viven o trabajan en el área de influencia del proyecto.

Para poder optar a este contrato, el socio constructor del consorcio debe demostrar haber construido una línea subterránea de 15 kilómetros y doce estaciones subterráneas.

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