El beneficio neto de EADS cayó un 40 por ciento en el primer trimestre de 2009

  • París, 12 may (EFE).- El gigante europeo de aeronáutica y defensa EADS anunció hoy que su beneficio neto cayó un 40 por ciento en el primer trimestre del año, pasando de 285 millones de euros en el mismo período de 2008 a los 170 millones entre enero y marzo del presente ejercicio.

París, 12 may (EFE).- El gigante europeo de aeronáutica y defensa EADS anunció hoy que su beneficio neto cayó un 40 por ciento en el primer trimestre del año, pasando de 285 millones de euros en el mismo período de 2008 a los 170 millones entre enero y marzo del presente ejercicio.

La cartera de pedidos del grupo se situó en 9.300 millones de euros frente a los 39.300 millones del mismo período del pasado año, debido principalmente a la caída de los encargos de las filiales Airbus y Eurocopter, indicó EADS en un comunicado.

La caída en la facturación del grupo fue de un 14 por ciento en los tres primeros meses de este año en comparación, pasando de en 8.467 millones de euros frente a los 9.853 de 2008, mientras que el resultado operacional presentó una variación a la baja del 70%, de 769 millones de euros en el mismo período de 2008 a 232 millones en 2009.

EADS confirmó sus perspectivas para 2009 aunque precisa que "la cartera de pedidos y la sobrecontratación son un reto a causa del deterioro de los indicadores macroeconómicos y del tráfico".

La sólida cartera de pedidos de defensa e institucionales del grupo proporciona un cierto nivel de protección y estabilidad", añade el gigante europeo de la aeronáutica y defensa.

El avión de transporte militar A400M sigue causándole problemas a EADS, que reconoce que "la revisión de los planes industriales para terminar el programa A400M podría generar una carga substancial en el primer semestre de 2009" que incidiera en el beneficio neto de explotación.

El presidente del grupo, Louis Gallois, precisó que dicho aparato "representa una gran inquietud" pues requiere "encontrar soluciones comunes en el marco técnico y comercial del contrato para lograr un reparto equilibrado de los riesgos" con los clientes".

El aparato "progresa hacia su primer vuelo", tras los problemas en el motor que retrasaron los plazos de su programa, indicó EADS.

Respecto al resultado bruto de explotación (EBITDA) del grupo fue un 50% inferior en el primer trimestre de 2009, pasando de 1.178 millones de euros en 2008 a 586 millones en 2009.