La actividad del transporte de viajeros y mercancías de Renfe en 2009 supuso un ahorro para la sociedad en general de 2.240 millones de euros en costes externos, es decir, aquellos que generan los accidentes, la contaminación y el impacto sobre el cambio climático en caso de que estos desplazamientos se hubieran realizado a través de otros medios, según informó la compañía.
La empresa asegura que los servicios de Renfe evitaron al cambio climático unos costes evaluables en 806,5 millones de euros; a los accidentes, 515,3 millones; a la contaminación atmosférica, 492,9 millones; a la contaminación acústica, 134,4 millones, y a otros efectos, 291,3 millones.
Cercanías genera la parte más importante de este ahorro (817,4 millones de euros), seguido de los Mercancías (649,2 millones), Alta Velocidad-Larga Distancia (571,5 millones) y Media Distancia (202,3 millones).
De no haber desarrollado la compañía su servicio, habrían circulado 299 millones más de coches y 454.000 camiones más y habrían volado 82.000 aviones.
El director general Económico-Financiero de Renfe, Celso González, señaló durante la presentación de estos datos que las cifras se redujeron respecto al año anterior como "consecuencia de la menor actividad de los medios de transporte".
No obstante, apuntó que los dos primeros meses del año muestran "indicios de recuperación", sobre todo en mercancías y viajeros.
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