MAN sube el beneficio neto el 1,8 por ciento en 2008 hasta 1.247 millones

  • Fráncfort (Alemania), 19 feb (EFE).- El fabricante alemán de vehículos industriales y componentes MAN subió en 2008 el beneficio neto hasta 1.247 millones de euros (1.571 millones de dólares), un 1,8 por ciento más que el año anterior.

Fráncfort (Alemania), 19 feb (EFE).- El fabricante alemán de vehículos industriales y componentes MAN subió en 2008 el beneficio neto hasta 1.247 millones de euros (1.571 millones de dólares), un 1,8 por ciento más que el año anterior.

MAN informó hoy de que la facturación mejoró el pasado año un 6 por ciento, hasta 14.900 millones de euros (18.774 millones de dólares), en comparación con el monto de 2007.

El beneficio operativo de MAN subió el año pasado hasta a la cifra récord de 1.729 millones de euros (2.178 millones de dólares), un 11 por ciento más que en el ejercicio económico anterior.

MAN consideró que el 2008 fue un año de éxito pese a los efectos de la crisis financiera.

Los pedidos bajaron un 21 por ciento, hasta 14.000 millones de euros (17.640 millones de dólares) por la caída de la demanda de vehículos industriales en la segunda mitad del año.

El comité ejecutivo y el consejo de vigilancia propondrán el pago de un dividendo por acción de 2 euros en la próxima junta general de accionistas.

El presidente de MAN, Håkan Samuelsson, dijo que "MAN mantendrá su estrategia a largo plazo"

Samuelsson consideró que los pronósticos para 2009 están sujetos a una gran incertidumbre porque la situación de los mercados financieros y de la coyuntura no es clara.

No obstante, el presidente de MAN previó una caída de la entrada de pedidos y del volumen de negocios.

La división de vehículos industriales sufrirá un notable retroceso de la facturación y el beneficio, mientras que la de motores diesel se mantendrá estable.

"Con la adquisición de la división de camiones de Volkswagen en Latinoamérica lograremos un nuevo hito"

Las acciones de MAN subían el 0,9 por ciento, hasta 33,20 euros, tras la apertura de la negociación en Fráncfort.