El metro registra un nuevo récord de viajeros transportados con 70.000 usuarios en un día

Un grupo de pasajeros presionó el botón de emergencia y se desplazó a pie por las vías, provocando una parada de 15 minutos

SEVILLA, 28 (EUROPA PRESS)

El metro de Sevilla registró en la jornada de ayer, entre las 6,30 horas y las 8,00 horas del martes, la cifra récord de viajeros transportados desde su puesta en marcha, el pasado 2 de abril, con un total de 69.849 usuarios que utilizaron este nuevo sistema de transportes para sus desplazamientos, coincidiendo con el inicio de la Feria de Abril de Sevilla. De este modo, el volumen de pasajeros acumulados desde la inauguración del ferrocarril metropolitano asciende a un total 928.970 usuarios.

Según informaron Ferrocarriles de la Junta de Andalucía en una nota, hasta la fecha la cifra más alta de viajeros transportados se alcanzó el Domingo de Ramos, con 61.535 usuarios, en un día no laborable en el que el servicio concluía a las 2,00 horas con motivo de los servicios especiales de Semana Santa.

Si se establece la comparación con una jornada más equiparable en términos de horario, en concreto con el Jueves Santo y la 'madrugá', jornada en el que el servicio fue también ininterrumpido como estará vigente para toda la Feria --hasta las 2,00 horas de la madrugada del lunes 4 de mayo--, la cifras de ayer también son "más notables". De hecho, el metro transportó 52.690 viajeros entre el Jueves Santo y la madrugá --hasta las 6,00 horas del Viernes Santo-- frente a los casi 70.000 usuarios de ayer.

El comportamiento de la demanda durante el lunes estuvo muy determinado por el inicio de la Feria de Abril, dado que hasta las 20,30 horas el metro había transportado a 26.000 viajeros. Desde esa hora y hasta las 1,30 de la madrugada, se concentró la mayor afluencia de usuarios a la Línea 1, con un total de 29.000 viajeros en cinco horas de servicio, coincidiendo con la hora del desplazamiento de la ciudadanía hacia al recinto ferial, en cuyo entorno se localizan las estaciones de metro de Plaza de Cuba, Parque de los Príncipes y Blas Infante.

Entorno a las 5,00 horas de la madrugada se registró otro repunte de la demanda de los usuarios que desde las estaciones ubicadas en el entorno del recinto ferial iniciaban su viaje de regreso.

En consecuencia, las estaciones que registraron una mayor afluencia de viajeros fueron Plaza de Cuba, con 11.600 usuarios, Parque de los Príncipes, con 9.436 usuarios, y Blas Infante, con 7.749 usuarios. Este equilibrio de usuarios entre estas tres estaciones está en línea con las recomendaciones de Metro de Sevilla para el uso de este sistema de transportes durante la feria, ya que cada una de ellas tiene una localización idónea para desplazarse a pie, en menos de diez minutos, a emplazamientos concretos del recinto ferial.

INCIDENCIA

La única incidencia reseñable, dado que afectó al normal desarrollo del servicio, fue la parada momentánea de un tren que había salido de la Estación Blas Infante a las 5,45 horas con destino a San Juan Bajo. Un grupo de pasajeros que iba en dicha unidad accionó el pulsador de emergencias, lo que provocó que el tren se frenara una vez abandonada la estación, y no volviera a emprender la marcha hasta 15 minutos después, dado que este grupo de usuarios también accionaron la apertura de las puertas de la unidad y se desplazaron por las vías, lo que obligó a parar la circulación por motivos de seguridad.

Al margen de este episodio el comportamiento general de los usuarios fue normal, salvo casos puntuales de usuarios que iban en estado ebrio y que provocaron algunos altercados menores, pero que fueron resueltos por la Policía Local de forma rápida.

El servicio se desarrolló sin incidencias desde el punto de vista de la operación de los trenes, accesos y tránsito de los usuarios por las estaciones, y regularidad de paso de los trenes por las estaciones. De hecho, y a diferencia de la Semana Santa, hubo una mayor fluidez en los accesos a los andenes lo que contribuyó a agilizar el tránsito de los usuarios en las estaciones, debido en gran medida a que la mayoría de los viajeros portaban su billete o título de viaje ya recargado.

Asimismo, el metro incorporó siete nuevas máquinas expendedoras en las estaciones de Prado de San Sebastián, Plaza de Cuba, Parque de los Príncipes, Ciudad Expo y Condequinto.

Al objeto de atender la demanda en las horas punta, hubo 15 trenes trabajando para la explotación comercial hasta las 23:30 horas; 14 trenes desde esa hora y hasta la 1,00 horas; doce unidades entre la 1,00 horas y las 7,00 horas, y 14 trenes a partir de esta última hora.