Obama anuncia un plan estratégico para impulsar trenes de alta velocidad en EE.UU.

  • Washington, 16 abr (EFE).- El presidente de EE.UU., Barack Obama, anunció hoy un plan estratégico para impulsar una red de trenes de alta velocidad que requerirá una inversión inicial de 8.000 millones de dólares y 1.000 millones anuales durante al menos cinco años.

Obama anuncia un plan estratégico para impulsar trenes de alta velocidad en EE.UU.

Obama anuncia un plan estratégico para impulsar trenes de alta velocidad en EE.UU.

Washington, 16 abr (EFE).- El presidente de EE.UU., Barack Obama, anunció hoy un plan estratégico para impulsar una red de trenes de alta velocidad que requerirá una inversión inicial de 8.000 millones de dólares y 1.000 millones anuales durante al menos cinco años.

Junto a su vicepresidente, Joe Biden, y al secretario de Transporte, Ray LaHood, Obama expuso los detalles del plan, que busca reducir la dependencia de los automóviles y estimular el desarrollo económico.

Según el mandatario, se prevén dos tipos de proyectos. Uno crearía nuevos corredores para trenes de alta velocidad del tipo que se han creado ya en Francia, España y en Japón, y otro implicaría incrementar la velocidad de líneas ferroviarias ya existentes.

La estrategia de Obama requiere de entrada una inversión de 8.000 millones de dólares, procedentes del paquete de recuperación y reinversión, y 1.000 millones anuales durante al menos cinco años, inversión que ya figura en el proyecto de presupuestos del ejercicio fiscal de 2010.

El plan del Gobierno de EE.UU. identifica diez posibles corredores de alta velocidad que podrían recibir fondos federales.

Las líneas ferroviarias que Obama quiere construir se centran sobre todo en el corredor del lado este del país, aunque también aparecen dos en la costa del Pacífico.

El Gobierno también concederá fondos para el Corredor Noreste (NEC) -desde Washington a Boston- con el fin de mejorar la única red de alta velocidad existente actualmente en el país.

La Administración Federal del Ferrocarril comenzará a adjudicar a finales del verano las primeras ayudas, indicó la Casa Blanca.

La primera ronda de adjudicaciones se centrará en proyectos que pueden ser rápidamente puestos en práctica, mientras que la segunda incluye corredores enteros ya planificados, y después habrá fondos adicionales para corredores que aún no pueden ser iniciados.

La visión de Obama sobre una red ferroviaria de alta velocidad es, según la Casa Blanca, un espejo de la del presidente Dwight Eisenhower (1953-1961), padre del sistema de autopistas interestatales, las cuales revolucionaron la manera en la que los estadounidenses viajaban por carretera.

El mandatario considera que los trenes de alta velocidad tienen el potencial de reducir la dependencia de EE.UU. del petróleo extranjero, reducir las emisiones de dióxidos de carbono, impulsar el desarrollo económico y ofrecer a los viajeros más opciones.

"Mi plan ferroviario de alta velocidad conllevará innovaciones que cambiarán la manera en la que viajamos en EE.UU. Tenemos que comenzar a desarrollar un transporte limpio y eficiente desde el punto de vista energético que definirá a nuestras regiones para los próximos siglos", indicó Obama.

El presidente añadió que la creación de una gran red de alta velocidad "generará muchos miles de empleos en la construcción durante varios años y puestos permanentes y una mayor actividad económica en los puntos de destino".

Con el anuncio del plan, Obama cumple parte de una promesa electoral de realizar la mayor inversión en infraestructuras en el país desde la década de 1950, para crear millones de empleos y reactivar la economía.