Alfa Romeo presenta el nuevo Giulietta, con caja de cambio de doble embrague

Barcelona, 20 abr.- El fabricante de coches italiano Fiat ha presentado hoy en Barcelona el modelo Alfa Romeo Giulietta TCT, que incorpora una caja de cambio automática con tecnología de doble embrague en seco.

En el acto de presentación, el director de marca Alfa Romeo Dante Zilli, ha explicado que el vehículo combina los valores emocionales de la marca, como la deportividad, con la racionalidad en términos de confort y seguridad.

De hecho, el nuevo Alfa Romeo cuenta con más espacio para los ocupantes de los asientos traseros y el maletero, y incorpora nuevas tecnologías de seguridad como el DST, un indicador que mide las condiciones de la carretera y advierte al conductor con un pequeño impulso al volante.

Además, según el responsable técnico de la filial italiana en España, Javier Abajo, la nueva caja de cambios del vehículo (de dos embragues) supondrá para el cliente las mismas prestaciones que ofrece una caja automática convencional pero con un mantenimiento y coste de reparación "mucho más bajo".

De hecho, uno de los embragues está destinado para las marchas pares y otro para las impares, y en el TCT la preselección de marcha es instantánea, es decir, no ajusta la siguiente marcha hasta instantes antes de realizar el cambio, por lo que, según Abajo, los embragues duran "prácticamente el doble" que en una caja de cambios manual.

La caja de cambio se combina asimismo con el sistema DNA, que permite conducir en modo normal, modo deportivo o modo "All Weather", que adapta la conducción en condiciones meteorológicas adversas o de baja adherencia a la carretera.

El Giulietta cuenta con un motor de 170 caballos de potencia, con un consumo de 5,2 litros por 100 kilómetros, y unas emisiones de dióxido de carbono de 121 gramos por kilómetro en el caso del modelo que funciona con gasolina y de 119 gramos en el caso del Diesel.