Economía/Motor.- Los sectores de venta y reparación de automóviles piden ayuda al Gobierno ante su "gravísima" situación

MADRID, 17 (EUROPA PRESS) La Comisión de Automoción de Confemetal, que engloba a los sectores del recambio, la venta y la reparación de automóviles, ha presentado una serie de propuestas ante la Secretaría de Estado de Comercio, ante la "gravísima" situación de estos segmentos de actividad, derivada de la caída de las ventas de coches, de la restricción crediticia y de el aumento de la morosidad. En esta comisión participan las asociaciones de vendedores de vehículos (Ganvam), de talleres de reparación (Cetraa), de empresarios de la automoción (Conepa) y de comerciantes de equipos (Ancera), organizaciones que en conjunto suman unas 56.000 empresas. Estas asociaciones han planteado a Comercio la necesidad de desarrollar una normativa contra la morosidad, como la existente en Francia, que permitiría reducir de 68 a 57 el plazo máximo de pago y disponer de 4.000 millones de euros de tesorería suplementaria. Ganvam pidió además que el Gobierno español solicite a Bruselas la prórroga del reglamento de distribución, la erradicación de la venta de coches en la vía pública y la toma en consideración de los postulados de fabricantes y distribuidores en la redacción de la Ley del Contrato de Distribución Comercial. La organización que preside Juan Antonio Sánchez Torres demanda asimismo la puesta en marcha de un 'Plan Prever' con ayudas directas a la compra de automóviles, como el implantado en Alemania, Austria, Francia, Portugal o Rumanía. De su lado, Cetraa y Conepa piden apoyo para la modernización del sector de talleres, la consideración de esta actividad como un sector de servicios asociado a la industria, al objeto de poder acceder a las líneas de crédito del comercio.