Economía/Empresas.- El consorcio de 3i se replantea su oferta por el aeropuerto de Gatwick

MADRID, 16 (EUROPA PRESS) El consorcio integrado por 3i Infraestructuras y el fondo de pensiones de profesores de Ontario (Canadá) se está replanteando su oferta por el aeropuerto londinense de Gatwick que BAA (Ferrovial) ha puesto a la venta, indicaron hoy a Europa Press en fuentes financieras. Se trata de uno de los seis consorcios que el pasado 20 de enero presentaron oferta no vinculante o mostraron interés a Ferrovial por el aeródromo. Las referidas fuentes financieras próximas al consorcio indicaron a Europa Press que el grupo no se ha retirado de la puja por Gatwick, activo por el que sigue interesado, sino que ha paralizado el proceso que supone presentar una oferta para "darse un tiempo, dar una vuelta al proyecto y estudiarlo". El resto de grupos que mostraron su interés por Gatwick son el formado por el grupo australiano Babcock & Brown y el fondo de infraestructuras de Deutsche Bank (asesorado por Deloitte). También remitieron ofertas Global Infraestructure Partners, sociedad de Credit Suisse y General Electric propietaria del aeropuerto de London Citi (que cuenta con el asesoramiento de JP Morgan), y el consorcio compuesto por el fondo de infraestructuras de Citi, el aeropuerto de Canadá y la firma estadounidense John Hancock Life Insurance. Este grupo se hizo el pasado año con el aeropuerto estadounidense de Chicago Midway y actualmente ultima el cierre de la financiación de esta operación. Asimismo, presentó oferta el consorcio formado por el aeropuerto de Manchester y el fondo de infraestructuras canadiense Borealis. De su lado, Hochtief, grupo alemán participado por ACS, presentó, a través de Hochtief Airport, una declaración de interés. BAA puso a la venta el pasado mes de septiembre Gatwick, según sus datos, el aeropuerto de una sola pista con mayor tráfico del mundo (35 millones de pasajeros en 2007). En sus instalaciones operan unas 80 aerolíneas que conectan con más de 220 destinos, si bien prevé tener capacidad para 40 millones de pasajeros en el horizonte de 2010-2011 manteniendo una única pista y dos terminales.