Iberia perdió más de un millón de pasajeros en el primer trimestre

    • La aerolínea transportó a unos 2.415.000 pasajeros entre enero y marzo, lo que representa cerca de 1,3 millones menos que en 2012.
    • Esta caída se ha producido por la puesta en marcha del plan de transformación de la compañía, las huelgas y el traspaso de vuelos a su filial barata, Iberia Express.

     

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Servimedia

Iberia transportó a unos 2.415.000 pasajeros durante el primer trimestre de 2013, lo que supone una pérdida del 34,7% con respecto a idéntico periodo de 2012.

Dicho descenso, de cerca de 1,3 millones de clientes, se explica por la puesta en marcha del plan de transformación de la compañía que vino acompañado de diez jornadas de huelga de su personal de tierra y tripulantes de cabina (TCP), además de por el traspaso de vuelos a la nueva filial de bajo coste Iberia Express.

Según los datos extraídos por Servimedia de las estadísticas de tráfico de Aena, si se suman los pasajeros de British Airways, International Airlines Group (IAG), se quedó en unos 2.710.000 pasajeros, un 31,8% menos que los transportados por Iberia y British Airways en España en ese periodo de 2012. British ganó unos 20.000 clientes, lo que supone un ascenso del 7,2% que le llevó a transportar a unas 295.000 personas.

Por su parte, Iberia Express aportó más de 650.000 pasajeros. Si se suman sus pasajeros a los de IAG, la caída del holding fue del 15,9%, de unos 635.000 pasajeros.

Otra compañía que sufrió un fuerte retroceso en ese periodo fue Air Nostrum, compañía franquiciada de Iberia para vuelos regionales. Perdió unos 365.000 pasajeros, el 29,5%, al cerrar el trimestre con 875.000 clientes.

Fruto de la caída de Iberia, Vueling, compañía cuyo accionista mayoritario es precisamente Iberia y sobre la que IAG ha lanzado una OPA, le superó en ese trimestre, algo que ya había ocurrido en verano del pasado año.

La aerolínea presidida por Josep Piqué registró unos 2.465.000 pasajeros en España, un 4,6% más que hace un año al ganar más de 100.000 clientes.

Pese a esta subida, su ritmo de incremento de tráfico se ralentiza con respecto al pasado ejercicio, cuando aumentaba a tasas cercanas al 20% impulsada por la desaparición de Spanair, compañía con la que competía en El Prat.

También consiguió mejorar su tráfico Air Europa, que ganó cerca de 70.000 clientes. Logró un incremento del 3,7% al quedarse en unas 1.890.000 personas en el conjunto del trimestre, gracias, en parte, a que reforzó su oferta en destinos abandonados por Iberia, hecho que aún se debería notar más en próximos trimestres.

Por último, tres compañías extranjeras con una fuerte presencia en España perdieron clientes. Fueron Ryanair, Easyjet y Air Berlin, compañías que redujeron su operativa como consecuencia de las subidas de tasas aprobadas por Aena.

Pese a la caída del 7,1%, Ryanair siguió liderando el mercado aéreo español con unos 4.400.000 pasajeros. La compañía irlandesa perdió unos 335.000 clientes.

Por último, la británica EasyJet, con unos 1.965.000 pasajeros, perdió un 8,8% y unos 175.000 clientes; y Air Berlin, con 1.530.000 pasajeros, cedió un 10,8%, unos 180.000.

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