La huelga del metro de Madrid tiene un seguimiento del 38% según la Comunidad y del 100% según los sindicatos

La primera de las tres jornadas de paroconvocadas por los sindicatos en el Metro de Madrid se hadesarrollado con normalidad y menos usuarios y con un seguimientodel cien por ciento, según los sindicatos, y del 38 por ciento,según la Comunidad de Madrid.

Las centrales han hecho esta convocatoria de paros a los 7.500empleados de Metro para protestar por el recorte salarial del cincopor ciento propuesto por el Gobierno autonómico con el objetivo dereducir gasto.

Los sindicatos y el Gobierno regional han coincidido en destacarla normalidad con que se desarrollaba la huelga y que los serviciosmínimos del 50 por ciento fijados por la Consejería de Transportes eInfraestructuras se han respetado.

En lo que si diferían ambas partes ha sido en las razones de lahuelga y su pertinencia.

Los sindicatos defienden que la rebaja salarial del cinco porciento aplicada por el Gobierno central a todos los funcionarios nopuede ser trasladada por el Ejecutivo regional a los empleados deempresas públicas como Metro.

Por el contrario, la presidenta de la Comunidad, EsperanzaAguirre, ha defendido que esa reducción es "un sacrificio quequienes tienen el empleo fijo tienen que hacer en favor de los 4,6millones de parados. Los empleados públicos tienen garantizado queno van a ser despedidos y están en mejores circunstancias que los3.300 españoles que diariamente pierden su empleo".

El paro ha motivado que en las primeras horas de servicio losandenes estuvieran más llenos de lo normal, sobre todo en estacionescon mucha afluencia de viajeros como Méndez Alvaro, Atocha-Renfe,Sol, Avenida de América y Príncipe Pío.

A media mañana, pasada la hora punta, los vestíbulos y pasillosapenas tenían público.

La jornada de huelga ha tenido consecuencias en el tráfico de lacapital, con porcentajes del seis al dieciséis por ciento según laszonas entre las seis y las ocho de la mañana.

Durante la jornada ha habido un contacto informal entresindicalistas y dirigentes de Metro y Consorcio de Transportes, delque aquellos han salido con una impresión pesimista sobre laposibilidad de un acuerdo.

Uno de los temas tratados ha sido la enmienda introducida elviernes pasado por el Grupo Popular de la Asamblea de Madrid alproyecto de ley de Medidas Urgentes que posibilita "flexibilizar" larebaja de gastos de personal en el suburbano.

Está previsto que hacia las 21:00 horas tenga lugar una asambleade trabajadores para decidir acerca de la continuidad o no de losparos mañana y el miércoles.