El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital prevé que el sistema eléctrico registre en 2016 un nuevo superávit de tarifa, que ascenderá en este caso a 110 millones de euros y que será el tercero consecutivo tras una década de sucesivos déficits, según se aprecia en el borrador de orden ministerial de peajes de electricidad.
El superávit de 2016 se sumará a los 550 millones de 2014 y a los casi 470 millones de 2015, de modo que el sistema habrá sumado en tres años un excedente de 1.130 millones que, según establece la ley, debe dedicarse a la amortización de los cerca de 28.000 millones de deuda eléctrica acumulada en ejercicios pasados.
El borrador establece, como ya anunció el ministro Álvaro Nadal, una congelación de los peajes y cargos eléctricos en 2017, así como de los precios unitarios que paga el consumidor por los pagos por capacidad. El resultado será un leve superávit de apenas 9 millones.
En el caso de 2016, el borrador apunta a unos costes por valor de 17.332 millones de euros, frente a unos ingresos que alcanzarán los 17.443 millones, animados por una leve subida de la demanda, del 0,17%.
De los costes, 1.710 millones corresponden a transporte, 5.123 millones a la distribución y 6.403 a los incentivos a las renovables y cogeneración. Los ingresos contemplan 14.703 de peajes y cargos, y otros 2.739 de los impuestos eléctricos y de las subastas de derechos de emisión de CO2.
Los consumidores eléctricos deberán afrontar además en 2017 una anualidad de 2.838 millones de euros para amortizar la deuda generada por el déficit de tarifa. También se retocan aspectos técnicos de las subastas de interrumpibilidad para mejorar su funcionamiento.
La tarifa eléctrica asumirá de nuevo en 2017 un total de 740 millones de euros correspondientes al 50% de los extracostes de la actividad extrapeninsular, mientras que los otros 740 millones recaerán sobre los Presupuestos Generales del Estado (PGE).
Los PGE, como ya está establecido, aportarán además a la tarifa 450 millones procedentes de las subastas de derechos de emisión de CO2 y lo recaudado con los distintos impuestos eléctricos, por un importe previsto en 2017 de 2.704 millones.
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