El proyecto supone además reforzar la destacada presencia que la compañía presidida por Juan Villar-Mir cuenta en el mercado constructor tanto de California como de todo Estados Unidos, donde desembarcó hace una década y ya opera en nueve Estados.
El contrato conseguido ahora consiste en la mejora de un tramo de la Interstate I-405, una de la autopistas más congestionadas del condado californiano de Orange.
Los trabajos abarcan mejorar 25,7 kilómetros de la vía para añadir un carril adicional en cada sentido, y mejorar sus puentes, incorporaciones y salidas. Además, el proyecto incluye la construcción de carriles de peaje 'express' en cada dirección en otro tramo de la autopista.
Con estas obras se pretende aumentar la capacidad y la seguridad vial de una infraestructura por la que actualmente circulan 300.000 vehículos diarios y para la que se prevé un aumento de tráfico hasta 2040.
OHL ha logrado esta obra récord en Estados Unidos a través de un consorcio que su filial OHL USA controla al 60% y que completa la italiana Astaldi con el 40% restante.
Este proyecto se suma a la cartera de trece obras que la compañía controlada por el Grupo Villar Mir desarrolla actualmente en California.
OHL logra este 'macrocontrato' internacional mientras en la actualidad trabaja en reestructurar su cartera de obra de construcción, con el fin de depurar aquellas obras en el exterior que le han generado problemas, y garantizar una mayor generación de caja con su tradicional negocio constructor.
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