El Grupo VW crece un 8,2 % en mayo y lidera las matriculaciones de la UE

  • El Grupo Volkswagen ha vendido en mayo 335.187 vehículos y en el acumulado del año 1.565.325, un 3,2 % más en tasa interanual. Su cuota de mercado era del 23,3%.

    Este resultado ha sido posible debido a que todas las principales marcas han subido. La que más ha crecido ha sido Skoda (un 14,8 % y 64.419 unidades), seguida de Porsche (un 12 % y 7.032 unidades).

Volkswagen Vehículos Comerciales eleva un 5,4% las entregas de comerciales ligeros hasta mayo
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EUROPA PRESS

El Grupo Volkswagen ha aumentado un 8,2% sus matriculaciones en mayo en la Unión Europea en comparación con el mismo mes de 2016, lo que le ha permitido seguir liderando el mercado en el Viejo Continente en los primeros cinco meses del año.

Según los datos publicados hoy por la patronal de fabricantes europeos ACEA, el Grupo Volkswagen ha vendido en mayo 335.187 vehículos y en el acumulado del año 1.565.325, un 3,2 % más en tasa interanual. La cuota de mercado que tiene es del 23,3 %.

Este resultado ha sido posible debido a que todas las principales marcas han subido en sus entregas en mayo. La que más ha crecido ha sido Skoda (un 14,8 % y 64.419 unidades), seguida de Porsche (un 12 % y 7.032 unidades). Volkswagen, por su parte, ha mejorado sus matriculaciones en mayo un 8,9 % (155.973), SEAT un 11,4 % (33.788) y Audi un 0,3 % (73.575).

En segundo lugar en la clasificación de fabricantes se ha colocado el Grupo PSA (Peugeot, Citroën y DS), que ha entregado en mayo 141.557 unidades (4,7 % más que un año antes), mientras en el acumulado del año ha vendido 680.778 unidades, un 1,9 % más. En el Grupo PSA es destacable la bajada de la marca DS, que ha caído en mayo un 35,1 %, hasta 3.781 unidades.

El Grupo Renault, tercero en la tabla en mayo y en el acumulado, ha entregado el mes pasado 151.798 vehículos, un 10,2 % más; y en los cinco primeros meses 679.343 coches, un 8,1 % más. Todas las marcas del Grupo Renault han subido en mayo, excepto Lada (un 2,6 % menos, hasta las 448 unidades).

El cuarto puesto en mayo ha sido para el grupo italo-estadounidense FCA (107.950 matriculaciones, un 11,5 % más) y el quinto para Ford (89.000 unidades, un 4,3 % más). El Grupo Opel, que GM ha vendido a PSA, ha matriculado en mayo 84.900 vehículos, un 2,3 % menos. Le sigue el Grupo BMW, con 86.082 matriculaciones, un 2 % más.

Por su parte, Daimler ha entregado en mayo 87.314 unidades (un 13,4 % más), el Grupo Toyota, 61.139, un 20,1 % más; y Nissan, 46.222 (un 5,4 % más).

Algunos datos llaman la atención en el informe. Los Alfa Romeo (+44,5%) al vender 7.820 unidades y los Porsche (+12%) con 7.032 destacan entre los coches de lujo. 

En mayo de 2017, las matriculaciones de automóviles de pasajeros en toda la UE aumentaron un 7,6% a 1.386.818 unidades. En términos de volumen, este resultado se acerca a los niveles de mayo de 2007, justo antes de la crisis económica. Los cinco grandes mercados se comportaron muy bien el mes pasado, excepto en el Reino Unido (-8,5%). Alemania (+ 12,9%) y España (+ 11,2%) registraron el mayor porcentaje de ganancias, seguido por Francia (+ 8,9%) e Italia (+ 8,2%). 

De enero a mayo de 2017, la demanda de turismos aumentó en toda la UE (+ 5,3%), con 6.719.209 unidades registradas en total. Italia (+ 8,1%), España (+ 7,3%), Alemania (+ 4,7%) y Francia (+ 3,3%),

Todos vieron crecer sus mercados en los primeros cinco meses del año, mientras que el Reino Unido

sufrió una ligera disminución (-0,6%).

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