Adif invierte en Ciudad Real, Toledo y Guadalajara más de 7 millones de euros en suministro de balastro

TOLEDO, 4 (EUROPA PRESS)

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) invertirá 7.350.948,6 euros (IVA incluido) en el suministro de balasto para la red convencional y mantenimiento de la red de alta velocidad en las provincias manchegas de Ciudad Real, Toledo y Guadalajara durante los tres próximos años.

Esta partida está englobada en un contrato que Adif ha licitado para suministrar balasto en toda España para la red convencional y mantenimiento de la red de alta velocidad entre los años 2010 y 2012. El importe de licitación de este contrato asciende a 180.315.895,1 euros, informó Adif en un comunicado.

El objeto del contrato es atender las necesidades de balasto para la construcción, renovación y mantenimiento de las redes convencional y de alta velocidad de Adif durante los próximos tres años. Desglosado por provincias, el presupuesto para Ciudad Real es de 1.800.922,1 euros, mientras que el de Toledo es de 3.563.023,3, y en Guadalajara 1.987.003,2 euros.

El balasto es un elemento fundamental y de seguridad en la circulación. Este material constituye la capa de soporte de las traviesas y el carril para la rodadura. Su suministro es básico para los trabajos de mantenimiento de la vía, nuevas obras y renovaciones.

Las características principales de este tipo de piedra --resistencia, portabilidad y permeabilidad-- permiten el paso del agua y la capacidad de aguantar pesos elevadísimos, por lo que a medida que el balasto se desgasta, va perdiendo estas capacidades. Por este motivo, Adif realiza una renovación periódica de balasto en todas sus líneas, tanto las de ancho convencional como en las redes de alta velocidad.

Gracias a estas actuaciones regulares de mantenimiento, Adif consigue mejorar los parámetros geométricos de la vía, aumentar el confort, la seguridad y la regularidad de las circulaciones, en definitiva, optimizar el mantenimiento de la infraestructura con objeto de alcanzar elevados estándares de calidad del sistema ferroviario.