Gobierno canario aprueba informe de sostenibilidad de planes especiales de transporte para integrar aspectos ambientales

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 7 (EUROPA PRESS)

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias ha publicado hoy en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) la aprobación del documento de referencia para elaboración de informes de sostenibilidad de los Planes Territoriales Especiales de Transporte, acordado por la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (COTMAC) el pasado 26 de marzo.

La elaboración de la propuesta se ha centrado en criterios ambientales y principios de sostenibilidad, siguiendo "básicamente" los establecidos en el texto refundido y en las directrices de ordenación general, que "recogen y complementan los principios generales formulados a nivel internacional y estatal", según informó el Gobierno canario en nota de prensa.

En cuanto al objetivo de dicha normativa, se centra en la integración de los aspectos ambientales en la preparación y aprobación de los planes y programas mediante la realización de una evaluación ambiental de los que "puedan tener efectos significativos" sobre el medio ambiente.

Así, el procedimiento de evaluación establecido en la Ley 9/2006 descansa, en su fase inicial, en el informe de sostenibilidad que forma parte del plan y cuyo objetivo está en identificar, describir y evaluar los probables efectos "significativos" sobre el medio ambiente que puedan derivarse de la aplicación del plan, así como unas alternativas razonables, técnica y ambientalmente viables.

Los documentos de referencia corresponden a una figura específica de planeamiento, lo que permite un "mayor grado de concreción", que facilita la labor de las administraciones formuladoras y de los técnicos redactores, "al tiempo que evita que la evaluación ambiental pueda quedar en una simple justificación formularia de la ordenación establecida".

Por el contrario, apuntó que esta evaluación ha de constituir la "forma de integral" el componente ambiental en el proceso de ordenación territorial, por lo que se considera que el documento de referencia debe incluir una "expresa identificación" de las determinaciones específicas del Plan susceptibles de producir efectos "más significativos sobre el medio ambiente".