Murcia recaudó un 3,6 millones de euros del Impuesto de Matriculación en el primer trimestre, un 56,1 por ciento menos

MURCIA/MADRID, 17 (EUROPA PRESS)

Las comunidades autónomas recaudaron en los tres primeros meses del año 167,2 millones de euros en concepto de Impuesto de Matriculación, lo que se traduce en una reducción del 44,9 por ciento frente a los 304,2 euros ingresados en el mismo periodo del año anterior, según datos de la Agencia Tributaria a los que tuvo acceso Europa Press. Concretamente, Murcia recaudó en este periodo 3,67 millones de euros, 56,1 por ciento menos.

El Impuesto de Matriculación contempla que los coches que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro quedan exentos del pago. El gravamen se sitúa en el 4,75 por ciento para automóviles que emitan entre 121 gramos y 160 gramos de CO2 por kilómetro, en el 9,75 por ciento para emisiones de entre 161 y 200 gramos y en el 14,75 por ciento para los vehículos que emitan más de 200 gramos de CO2 cada kilómetro.

Durante el pasado mes de marzo, la recaudación del Impuesto de Matriculación se situó en 59,4 millones de euros, lo que representa una disminución del 41 por ciento si se compara con los 100,9 millones de euros que ingresaron las arcas de las comunidades autónomas durante el mismo mes de 2008.

Por comunidades, Madrid fue la región española que obtuvo una mayor recaudación en materia de Impuesto de Matriculación durante el primer trimestre del año, con 50,09 millones de euros, lo que representa un descenso del 42,1 por ciento, y supuso el 30 por ciento de la aportación total en esta materia.

La segunda comunidad que más recaudó por Impuesto de Matriculación hasta marzo fue Cataluña con 29,89 millones de euros, un 17,9 por ciento del total, y supuso una reducción del 43,2 por ciento. A continuación, se situaron Andalucía con unos ingresos de 22,2 millones de euros (-51%), un 13,3 por ciento del total, y Comunidad Valenciana, con 16,6 millones de euros (-52,6%), y supuso un 9,4% del total.

Asimismo, Aragón ingresó 5,2 millones de euros en el primer trimestre por Impuesto de Matriculación (-29,2%), un 3,2 por ciento del total, Asturias recaudó 3,66 millones de euros (-34,1%), un 2,2 por ciento del total, mientras que Canarias recibió 4,7 millones de euros (-51%), un 2,8 por ciento del total, Cantabria obtuvo 1,8 millones de euros (-46%), un 1,1 por ciento del total.

Castilla-La Mancha, por su parte, percibió 5,3 millones de euros (-47%), lo que supuso un 3,2 por ciento del total, mientras que Castilla y León recibió 8,48 millones de euros en materia de Impuesto de Matriculación, un 36,2 por ciento menos, y supone un 5,1 por ciento del total. Además, Extremadura recaudó 2,68 millones de euros (-40,9%), un 1,6 por ciento del total, mientras que Galicia ingresó 8,2 millones de euros hasta marzo, un 40,6 por ciento menos y un 4,9 por ciento del total.

Por su parte, Baleares ingresó 4,5 millones de euros por este impuesto hasta marzo (-44,5%), un 2,7 por ciento del total, mientras que en Murcia se recaudó 3,67 millones de euros (-56,1%), un 2,2 por ciento del total. Además, La Rioja, que representa el 0,6 por ciento del total, ingresó 1,002 millones de euros, un 45 por ciento menos.

En marzo, la Comunidad de Madrid volvió a liderar los ingresos por Impuesto de Matriculación con 17,18 millones de euros (-41%), con un 28,9 por ciento del total, mientras que Cataluña volvió a ser segunda, con 11,29 millones de euros (-35,8%), lo que supone un 19 por ciento de la recaudación total.

Por tipo de combustible, de los 189.039 vehículos que se matricularon en España durante el primer trimestre del año, 56.715 unidades tenían motor de gasolina, mientras que las 132.324 unidades restantes eran diesel. Los vehículos de gasolina tributaron hasta marzo 52,5 millones de euros, un 39 por ciento menos, mientras que los diesel pagaron 114,7 millones de euros en concepto de Impuesto de Matriculación (-47,2%).

El pasado mes de marzo se matricularon en España 67.393 vehículos, de los que 21.016 unidades eran de coches de gasolina y 46.377 unidades eran diesel. Los automóviles de gasolina aportaron 19,01 millones de euros (-35%) y los diesel 40,4 millones de euros (-43%).