Pueden ser un capricho, y como tal no son ni tan prácticos ni tan cómodos como sus hermanos, pero los descapotables cada vez se ven más por las carreteras españolas. Recopilamos los modelos más asequibles para poder conducir con tan solo el cielo sobre nuestras cabezas por menos de 28.000 euros.
Fiat 500C: desde 12.850€
El Fiat 500C es la versión descapotable del clásico Fiat 500. Con un diseño muy llamativo es ideal para el tráfico urbano por sus reducidas dimensiones. Tiene infinidad de opciones de personalización para que cada unidad sea diferente y la capota se puede plegar en el exterior del vehículo sin necesidad de ocupar el espacio del maletero.
Cuenta con tres versiones de gasolina y una diésel y es la opción más económica del mercado. El Fiat 500C se puede adquirir desde 12.850 euros.
Smart Fortwo cabrio: Desde 15.500€
El Smart Fortwo cabrio es un biplaza que tiene la particularidad de que la capota se puede utilizar de tres formas distintas: parcialmente por encima del habitáculo, hasta el final del vehículo y, si se retiran los los largeros laterales del techo, se convierte en un descapotable total. Además, la capota se puede personalizar con colores distintos a la carrocería.
La versión descapotable del Smart Fortwo tiene dos versiones, una de 71 CV y otra de 90 caballos. Ambas motorizaciones son de gasolina y tienen tres cilindros.
Mini Cabrio: Desde 23.550€
La versión de acceso al Mini Cabrio, el Mini Cabrio One, se puede adquirir desde 23.550 euros. Es un vehículo de cuatro plazas que destaca por su exterior. El techo tiene dos opciones de apertura. En la primera, la capota se abre únicamente medio metro. La segunda opción es retirar la capota completamente para que se esconda en el maletero, restando en 50 litros la capacidad del mismo.
Existen dos versiones de gasolina (136 y 192 CV) y una diésel de 116 caballos. Infinidad de opciones de equipamiento.
Mazda MX5: Desde 25.000€
Un clásico entre los descapotables biplaza. El Mazda MX5, con su inconfundible capota de lona, se ha ido renovando con el paso del tiempo y sigue siendo un éxito de ventas. Con unas dimensiones contenidas es ideal para ciudad y carretera y satisface plenamente los deseos de los amantes de los descapotables.
El Mazda MX5 cuenta con dos motores: uno de 1,5 litros y 131 caballos y otro de 2,0 litros y 160 CV, ambos de gasolina
DS 3 Cabrio: Desde 25.080€
Renovado el año pasado para dejar atrás los chevrones de Citroën, el DS3 es el único descapotable de la marca premium. Está homologado para cinco plazas pero las traseras son reducidas. El sistema de la capota es similar al del Fiat 500.
Posee un gran equipamiento tecnológico y tiene una gran variedad de motorizaciones. Dos motores diésel BlueHDI de 1.6 litros con 100 o 120 CV y tres de gasolina con 110, 130 ó 165 CV.VW Beetle Cabrio: Desde 26.100€
El Volkswagen Beetle Cabriolet ha renovado en 2017 su aspecto tanto exterior como interior. El nuevo diseño del peculiar Beetle Cabrio entra por los ojos con un aspecto más agresivo y deportivo. La capota se recoge por completo en la parte trasera del coche en una imagen que recuerda al genuino Escarabajo descapotable.
Hay numerosas versiones para eligir motor: tres de gasolina (1.2 TSI 105 CV, 1.4 TSI 150 CV y 2.0 TSI de 220 CV) y dos diésel (2.0 TDI 110 CV y 150 CV).
Fiat 124 Spyder: 26.770
Con la misma estructura que el Mazda MX5, el Fiat 124 Spyder comparte algunas características con el modelo de la marca japonesa en cuanto a tamaño, comportamiento y prestaciones. Fiat rescató este modelo que ya comercializó en los años 60. La capota del 124 Spyder es de lona y se recoge por completo tras los asientos del vehículo.
Monta un motor de gasolina de 140 caballos y tracción trasera. Abarth también vende este modelo con 30 CV más pero el precio se eleva considerablemente.Opel Cabrio: Desde 27.350
El Opel Cabrio es un modelo de más dimensiones que los anteriores que se basa en el Opel Astra. Cuenta con un diseño elegante y deportivo y la capota, de lona, se puede adquirir en tres colores diferentes. La capota se recoge en un tiempo inferior a los 15 segundos y se guarda en el maletero.
Existen cuatro motorizaciones. Tres de gasolina (140 CV, 170 CV y 200 CV) y una diésel (2.0 CDTi de 170 CV).
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