El PP exige al Gobierno que el AVE Madrid-Lisboa este acabado y funcionando en 2010

  • Madrid, 27 abr (EFE).- Los presidentes del PP en Madrid Y Extremadura, Esperanza Aguirre y José Antonio Monago, han exigido al Gobierno que cumpla su compromiso para que el AVE Madrid-Lisboa esté listo en el 2010 y que se trate de una línea de alta velocidad y no de "trenes lentos" que circulen por una vía mixta de pasajeros y mercancías.

Madrid, 27 abr (EFE).- Los presidentes del PP en Madrid Y Extremadura, Esperanza Aguirre y José Antonio Monago, han exigido al Gobierno que cumpla su compromiso para que el AVE Madrid-Lisboa esté listo en el 2010 y que se trate de una línea de alta velocidad y no de "trenes lentos" que circulen por una vía mixta de pasajeros y mercancías.

Así lo han acordado Aguirre y Monago en la reunión que han mantenido hoy en la sede nacional del PP en Madrid para abordar dos temas de interés para sus comunidades: el proyecto del AVE Madrid-Lisboa y la financiación autonómica, una cuestión donde han coincidido en que debe negociarse con carácter multilateral y nunca "por separado" con ciertas autonomías.

Los dos presidentes regionales del PP han expresado su confianza en el nuevo ministro de Fomento, José Blanco, y se han mostrado "seguros" de que dará al AVE Madrid-Lisboa "el impulso que necesita" una infraestructura como esta, que consideran "esencial" para madrileños y extremeños.

Según ha explicado Aguirre, "no es justo" para Madrid y para Extremadura que el PSOE se comprometiera en su programa de las autonómicas de 2007 a que el AVE Madrid-Lisboa estuviera terminado y funcionando en 2010 y que la anterior ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, modificase después los plazos y anunciase la finalización de la obra en el 2020.

Además, Aguirre ha lamentado que Álvarez decidiera antes de abandonar el Ministerio que la nueva línea ferroviaria Madrid-Lisboa no sería de alta velocidad, sino una "línea mixta" de pasajeros y mercancías para "trenes lentos", que no permitirá hacer el recorrido en solo tres horas -como estaba previsto- porque en algunos tramos habría que circular a "unos 20 kilómetros por hora".

Para Monago, los continuos aplazamientos y las modificaciones que hace el Gobierno al proyecto del AVE Madrid-Lisboa, junto con la falta de concreción de un trazado donde, por ahora, no hay planes de electrificación ni se sabe donde estarán las estaciones.

Ha asegurado que muchos extremeños ven "truncada una ilusión" que les llevó a votar al PSOE las últimas elecciones confiando en sus promesas y por eso ha pedido al Gobierno que "conciba el AVE Madrid- Lisboa como un asunto prioritario y no residual".

Por su parte, Aguirre ha indicado que en la Comunidad de Madrid viven alrededor de medio millón de extremeños que desean desplazarse a la región donde "tienen sus raíces" y que los madrileños tienen mucho interés turístico por Extremadura y Portugal, por lo que ha insistido en reclamar que se cumpla el convenio suscrito en 2003 y el AVE hasta Lisboa esté inaugurado el próximo año.

En cuanto a la Financiación autonómica, ambos han coincidido en la necesidad de plasmar el "principio de solidaridad interterritorial" en un acuerdo suscrito en el Consejo de Política Fiscal y Financiera porque, según Monago, se deben "abandonar aventuras bilaterales" como la recientemente protagonizada por el vicepresidente autonómico, Manuel Chaves, y el presidente catalán, José Montilla.

Monago ha indicado además que "espera" que el presidente Extremeño, Guillermo Fernández Vara, "se desmarque de esa forma de negociar" el reparto de los fondos del Estado, que considera "muy lesiva" para los intereses de su Comunidad, mientras que Aguirre ha dicho que, de acuerdo con el principio de "solidaridad e igualdad de todos los españoles", una comunidad "no debe dictar el sistema de financiación" para todos.

Según Aguirre, Madrid "quiere seguir siendo al región española más solidaria y la que más aporta a la caja común", pero ha indicado que para eso necesita que el Estado reconozca que la población madrileña ha crecido un 19,8% (más de un punto de lo que lo ha hecho la mundial) y necesita fondos para atender a sus necesidades en materia de servicios públicos.