Ayuntamiento aprueba la contratación de la redacción del proyecto para ampliar carretera de Sierra Alhamilla

La propuesta de acuerdo incluye la aprobación del pliego de cláusulas administrativas particulares que regirán esta contratación así como el pliego de prescripciones técnicas, redactado por los técnicos municipales. La licitación de la redacción de este proyecto cuenta con un presupuesto de 116.160 euros, IVA incluido y el plazo de ejecución para la redacción del proyecto será de tres meses para un contrato que será adjudicado por procedimiento abierto.

Las ofertas correspondientes a las proposiciones que sean admitidas dentro de plazo por la mesa de contratación serán valoradas con 70 puntos, la parte económica no temeraria, y 30 puntos en su oferta técnica, incluyendo realización de estudios de tráfico, topografía complementaria, estudios paisajísticos, estudios de contaminación acústica y contaminación lumínica.

La contratación de la redacción del proyecto sigue a la aprobación el pasado martes, en junta de gobierno local, para someter a información pública, por el plazo de 20 días, el borrador de la adenda al convenio de colaboración suscrito el 16 de enero de 2013 entre el Ayuntamiento de Almería, ADIF y la Sociedad 'Almería Alta Velocidad' para la ocupación provisional de los terrenos, por el que el Adif cedía a la ciudad 18.930 metros cuadrados de terrenos ferroviarios para nuevos espacios verdes y viales, en lo que es hoy el Parque de la Estación.

De esta forma, al convenio se incorporará la cesión de una nueva parcela de 9.208 metros cuadrados, tras el acuerdo con el Ministerio de Fomento, para que el Ayuntamiento pueda acometer las obras necesarias para ampliar Carretera Sierra Alhamilla y hacer de ella una gran avenida más diáfana y con espacios verdes y con tres carriles habilitados para la circulación.

El concejal de Vivienda y Desarrollo Urbano, Miguel Ángel Castellón, ha recordado la importancia que para la ciudad de Almería, y especialmente para los barrios limítrofes a esta vía, "tendrán las obras de urbanización mejorando la movilidad de peatones y vehículos y que va a convertir una calle de nueve metros de ancho, sin apenas aceras, en una gran avenida de veinte metros, con zonas verdes, carril bici, aceras más amplias, mejor movilidad y mejores accesos a los barrios de El Tagarete, 500 Viviendas, Cortijo Grande, Ciudad Jardín o La Goleta".