La AUGC denuncia la "precaria" situación de los más de 40 Guardias Civiles en Morro Jable (Fuerteventura)

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 14 (EUROPA PRESS)

La Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC) denunció hoy la "precaria" situación que viven los más de 40 Guardias Civiles destinados en Morro Jable (Fuerteventura), quienes tienen que "poner" la cantidad de 20 euros mensuales para sufragar los gastos que originan la tinta del fax que se utiliza de forma oficial en el cuartel y el agua que beben los Guardias en horario laboral.

La organización, que cuenta con más de 28.000 asociados, de los que más de 600 se encuentran destinados en la provincia de Las Palmas, señala en un comunicado que "esto se desprende de una comunicación interna efectuada por el Jefe de la Unidad en la que, además, se informaba que el pasado día 4 de abril a las 13.00 horas, se celebraría una Academia Formativa, a la que estaban obligados a asistir todos los miembros de la Unidad, excepto los que tuviesen día libre".

Añaden que en esta Unidad hay ocho Guardias alumnos, que son evaluados por la misma persona que recauda el dinero para el fax, en AUGC Las Palmas cuestiona "qué ocurrirá si alguno de ellos no pone la cantidad estipulada.

En este sentido, se preguntan si "bajarán sus calificaciones por este motivo". "Pero estas no son las únicas carencias que sufre esta Unidad de la Guardia Civil en Fuerteventura, ya que, según la asociación, ésta cuenta con ocho emisoras portátiles, de las que una está asignada al Jefe de la Unidad, otra al Área de Investigación y las seis restantes, que son utilizadas por las patrullas de Seguridad Ciudadana no funcionan".

De este modo, AUGC sostiene que esta situación "puede poner en riesgo la integridad física de los Guardias durante cualquier actuación que requiera de apoyos, y perjudica gravemente al servicio, ya que si no se encuentran cerca del vehículo no tienen comunicación con el resto de unidades, y no pueden comunicar ni recibir cualquier incidencia que surja durante la jornada laboral".

También consideran "significativo que se siga utilizando un vehículo todoterreno X-Trail con más de 200.000 kilómetros y que tiene grietas en las soldaduras que sujetan el chasis del motor con la carrocería, con el peligro que esto puede suponer para la integridad física de los agentes y del resto de usuarios de la vía, en el supuesto de que estas grietas produjesen la caída del motor cuando estuviese en circulación".