Más aún, el portavoz de Málaga para la Gente, Eduardo Zorrilla, ha dejado claro que la postura de su grupo es "muy clara" en el caso de que este proyecto se planteara en los terrenos de la plataforma de San Andrés del puerto: su rechazo y la defensa para este espacio del auditorio ya contemplado.
"Nuestra apuesta es el auditorio, aunque sea a medio o largo plazo", ha manifestado Zorrilla este miércoles en rueda de prensa, agregando que este equipamiento "permitiría completar la fachada litoral de la ciudad y, además, es una necesidad desde el punto de vista cultural".
Tal y como ha advertido, "ambos proyectos no son compatibles en la plataforma de San Andrés", dejando claro que, para Málaga para la Gente, "el auditorio sí es un equipamiento público cultural que da prestigio a una ciudad, no un casino".
Ha subrayado que la plataforma de San Andrés "es un espacio público, que, además de ser estratégico, está reservado para un equipamiento público de primera magnitud como es el futuro auditorio", haciendo hincapié, precisamente, en que Málaga es la única gran ciudad española que no tiene un edificio de estas características, pese a contar con "una de las mejores orquestas filarmónicas de España".
PROYECTOS ESPECULATIVOS
En este punto, el edil de la coalición ha rechazado "los proyectos de especulación que han surgido en el puerto", un espacio que, a su juicio, "se ha convertido en el oscuro objeto del deseo de los grandes intereses especulativos, con un Gobierno municipal y una Autoridad Portuaria que están dispuestos a acoger todo lo que venga".
"Las grandes ciudades, las ciudades de importancia, son exigentes en el cumplimiento de las leyes y en los requisitos que tiene que tener este tipo de inversiones", ha alertado, añadiendo que "es en las repúblicas bananeras donde se acoge con brazo abierto cualquier inversión, venga de donde venga, sea la que sea la procedencia de los capitales".
Zorrilla ha criticado que "desde la Autoridad Portuaria se estén favoreciendo todo tipo de proyectos especulativos en este espacio", cuando lo que hay que hacer, en su opinión, "es potenciar los usos productivos del puerto, que siga creciendo el número de cruceristas y el tráfico de mercancías".
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