Esta reunión se celebra después del reciente acto de la plataforma "No más muertes en la Nacional IV", promovida por los ayuntamiento de Los Palacios y Villafranca y Lebrija y a la que se han sumado figuras como la de Carmen Vida, madre de una de las jóvenes fallecidas el pasado 4 de julio en el funesto accidente de tráfico acontecido en el tramo de la carretera N-IV correspondiente a Lebrija; José Amoscotegui, conocido por sus vídeos en las redes sociales contra el peaje de la AP-4; y diferentes familiares de otras víctimas de accidentes acontecidos en la N-IV.
En este encuentro, el presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos (PSOE), y un representante de la Diputación de Cádiz, tratarán el asunto con los alcaldes y alcaldesas de los municipios de la comarca del Bajo Guadalquivir, al objeto de "diseñar un calendario de acciones conjuntas para reclamar una solución de desbloqueo definitiva a la carretera nacional IV", según la Diputación sevillana.
El alcalde palaciego, Juan Manuel Valle, ha dicho al respecto, en declaraciones a Europa Press, que en este acto se va a "escenificar un frente institucional" en torno a las citadas reivindicaciones, precedidas de un reguero de accidentes mortales en la carretera N-IV, que ha cosechado cuatro víctimas mortales más, sólo en los meses de verano. "La Diputación ha cogido el testigo del llamamiento que hemos hecho", ha expuesto Juan Manuel Valle.
LA N-IV
El proyecto de desdoble de la N-IV, una reivindicación histórica de la comarca del Bajo Guadalquivir, nació y comenzó a andar en el plano administrativo allá por 2006, si bien quedó congelado como consecuencia de las restricciones presupuestarias.
No obstante, y tras una intensa campaña de reivindicaciones, el proyecto fue recuperado en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2015 y en noviembre de dicho año, el Ministerio de Fomento adjudicaba el contrato de obras del tramo Dos Hermanas-Los Palacios y Villafranca, es decir unos ocho kilómetros, de este desdoble de la carretera N-IV.
Aunque se fijaba el mes de diciembre de 2015 para el comienzo de las obras, en la primavera de este año 2016 el alcalde de Los Palacios denunciaba la paralización de las obras, asegurando entonces el delegado del Gobierno central en Andalucía, Antonio Sanz, que las tareas se habían centrado en los trabajos previos al grueso de las obras, a la espera de resolver unas objeciones que en efecto había puesto al proyecto la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir.
Así las cosas, Antonio Sanz aseguraba que las obras como tal experimentarían un "impulso" a partir de este pasado mes de junio, toda vez que tras la racha de accidentes de este pasado verano, los alcaldes de la zona urgen a presupuestar la duplicación de la carretera desde Los Palacios hasta Jerez de la Frontera (Cádiz), y como medida inmediata la liberación del peaje de la autovía AP-4, en gran medida paralela a la N-IV. La saturación de la N-IV, de hecho, fue incrementándose de modo simultáneo al incremento de tarifas del peaje y los estragos de la crisis.
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