El AVE Madrid-Barcelona interrumpido por un desprendimiento en la catenaria

Los trenes AVE que permanecían parados en la estación de Sants en Barcelona por la caída de la catenaria en la línea de alta velocidad en un tramo de Aragón han comenzado a partir poco antes de las seis de la tarde tras reabrirse la circulación en una vía de la zona afectada, en total uno 5.000 viajeros de unos 20 trenes se ven perjudicados ante la imposibilidad de que circulen los trenes. Fuentes de Renfe han informado de que técnicos del gestor de infraestructuras Adif han podido restablecer la circulación por una vía en el tramo Ariza-Alhama de Aragón (Zaragoza), donde a primera hora de la tarde un tren de larga distancia del operador ferroviario de bajo coste Ouigo, que hacía el trayecto Madrid-Barcelona, ha quedado parado con todo el pasaje dentro al desprenderse la catenaria.

Esta incidencia ha obligado al corte total del tráfico en la línea de alta velocidad Barcelona-Zaragoza-Madrid, así como el enlace con Francia, lo que ha afectado a unos 20.000 pasajeros de Renfe que debían salir en trenes AVE o convoyes de Alvia y Avant con destino al norte y sur peninsular. Las citadas fuentes han indicado que en estos momentos se trabaja en el tramo Ariza-Alhama de Aragón para evacuar a los viajeros del tren de Ouigo a otro situado en la vía reabierta. En paralelo, han comenzado a salir de la estación barcelonesa de Sants los trenes que habían demorado su partida por el corte de circulación. Los primeros trenes en salir son los AVE con destino a Madrid y el tren Avant con destino a Irún, según las citadas fuentes.

Desde las 14:55 horas, un tren de larga distancia del operador ferroviario de bajo coste Ouigo, que hacía el trayecto desde la estación Puerta de Atocha a Barcelona permanece detenido entre las localidades de Ariza y Alhama de Aragón, en la provincia de Zaragoza, como consecuencia de la avería. La incidencia afecta a todos los trenes de la línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona y a los trenes de larga distancia del AVE Marsella-Puerta de Atocha. Por el momento, se desconocen las causas que han ocasionado el desprendimiento de la catenaria (la línea que suministra electricidad al tren) ni cuando estará resuelta, aunque fuentes de Adif han dicho que se está trabajando en ello. Renfe estudia en estos momentos las alternativas que puede dar a los viajeros al tiempo que "ha ofrecido a Ouigo los recursos que necesite para trasladar a los pasajeros que se encuentran atrapados en el tren que está parado en medio de la vía del AVE".

Por su parte, fuentes de Renfe han indicado que para los viajeros de sus trenes afectados por la interrupción de la circulación está gestionando un servicio alternativo por carretera. Además, Renfe permite los cambios y anulaciones sin coste, y mantiene su compromiso voluntario de puntualidad, que contempla la devolución del precio del billete en porcentajes que pueden llegar hasta el 100 % y que oscilan en función del tiempo del retraso.