El subdelegado del Gobierno en Sevilla, Ricardo Gil-Toresano, ha presentado este jueves el proyecto de recrecimiento de la carretera de cruce del río Guadiamar en Entremuros, conocido como Vado Vaqueros, en Isla Mayor, un acto en el que ha estado acompañado por el presidente de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG), Manuel Moreno.
Gil-Toresano ha destacado que esta obra, con un presupuesto de 314.057 euros, evitará "rodeos de 60 kilómetros a los vecinos de Isla Mayor, dado que no pueden pasar por esta carretera cuando el río está crecido".
El subdelegado ha señalado también que esta actuación "es fruto del compromiso del Gobierno por mejorar la calidad de vida de los habitantes de Isla Mayor y de poblaciones cercanas como Villamanrique de la Condesa y Aznalcázar", ya que cuando se producen precipitaciones fuertes no se puede circular por esta carretera, por lo que es imposible el tránsito entre Isla Mayor y dichas localidades, adonde acuden un alto número de trabajadores.
En un comunicado, la Delegación del Gobierno detalla que los vecinos de Isla Mayor cruzan el corredor verde del río Guadiamar a través de una carretera de doble sentido y que cuenta con dos vados para el cruce del río, uno de 20 metros de longitud y otro de 30 metros. La distancia de carretera comprendida entre los dos muros de defensa existentes es de 1.050 metros.
En los momentos de crecida del río, tanto cuando hay mucha lluvia como cuando se produce el desembalse de la presa del Agrio, el nivel de agua en la carretera impide el paso de los vehículos en condiciones de seguridad.
El subdelegado del Gobierno ha resaltado que esta circunstancia obligaba a los vecinos de Isla Mayor, que se desplazan mayoritariamente para trabajar a la zona de Huelva, "a dar un gran rodeo para acudir a sus puestos de trabajo, algo que se va a evitar en cuanto finalicen las obras".
El presidente de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, Manuel Moreno, ha explicado que el proyecto consiste en un recrecido de 30 centímetros de espesor en hormigón sobre el pavimento existente, en una longitud total de 1.025 metros. El plazo previsto para la ejecución de las obras es de cuatro meses y comenzarán antes del verano, en cuanto finalicen los trámites administrativos.
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