Así lo han asegurado a Europa Press desde Salvamento Marítimo, apuntando que el remolcador permanecerá en la zona y habrá que esperar a que el propietario de la gabarra presente un plan de reflotamiento en la Capitanía Marítima. Además, han señalado que será necesario una mejora del tiempo.
Se trata de una superestructura de 43 metros de eslora, 32 de manga y dos metros de calado, que se utiliza para fabricar bloques de cemento para obras en la mar.
La gabarra contiene 150 litros de combustible para su propio consumo, según han informado desde Salvamento Marítimo en un comunicado.
El remolcador portugués Monte da Luz, que transportaba la gabarra y que había zarpado de Cartagena y su destino era Cádiz, alertó a las 11.36 horas de que necesitaba asistencia ya que el fuerte temporal con vientos de levante de fuerza seis a siete y olas de tres a cuatro metros provocaban la deriva de ambos hacia costa.
El Centro de Salvamento Marítimo ubicado en Tarifa, dependiente del Ministerio de Fomento, ha coordinado el dispositivo de asistencia.
En dos ocasiones, el remolcador del puerto de Málaga Sertosa Veintiocho y la Salvamar Alnitak, de Salvamento Marítimo, intentaron hacer firme el remolque de emergencia de la gabarra; sin embargo, la línea de remolque estaba enredada en la propia plataforma, lo que unido a las condiciones meteorológicas adversas imposibilitaron realizar dicha maniobra.
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