Tercer accidente de tren en pocos días obliga a una reunión Govern-Ministerio

  • Un nuevo accidente ferroviario, el tercero en 3 semanas en Cataluña, que ha causado 10 heridos al chocar un tren con el tope de la vía en Mataró, ha obligado a convocar la próxima semana una reunión entre el conseller Lluis Recoder, la ministra Ana Pastor y los responsables de Renfe y Adif.

Barcelona, 9 feb.- Un nuevo accidente ferroviario, el tercero en 3 semanas en Cataluña, que ha causado 10 heridos al chocar un tren con el tope de la vía en Mataró, ha obligado a convocar la próxima semana una reunión entre el conseller Lluis Recoder, la ministra Ana Pastor y los responsables de Renfe y Adif.

En la reunión, el conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat exigirá, según ha avanzado, a la ministra de Fomento, que se desplazará a Barcelona, que invierta los 4.000 millones prometidos para la red férrea catalana "que sufre de estrés" y que modifique la ley ferroviaria para poder abrir la explotación de las líneas de cercanías a otras compañías.

Por su parte, la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha deseado una "pronta recuperación" a los heridos en el accidente y ha garantizado que se investigarán las causas del siniestro.

En el accidente de hoy, que ha ocurrido a las 09.44 horas de la mañana, han resultado heridas diez personas, de las que únicamente el maquinista, que ha quedado atrapado en la cabina durante unos cuarenta minutos, ha resultado herido grave, si bien ya se ha descartado que tenga lesiones internas de importancia.

El accidente ha ocurrido cuando el tren, que había salido de Molins de Rei (Barcelona) a las 08.33 horas y llevaba a unos cincuenta pasajeros, ha llegado a la estación de Mataró (Barcelona) y estaba maniobrando para estacionar en su destino, momento en el que ha chocado con el tope de la vía 4.

De los diez heridos, ocho, entre ellos el conductor, que tiene más de diez años de experiencia, han sido evacuados al Hospital de Mataró, mientras que otros dos han sido trasladados al de Can Ruti, en Badalona (Barcelona).

El director de Cercanías en el área metropolitana de Barcelona, Miguel Ángel Remacha, que se ha desplazado a la estación de Mataró, ha apuntado a un exceso de velocidad como posible causa del accidente, aunque ha afirmado que desconocía si se había producido por causas técnicas o humanas.

Los técnicos de Renfe y Adif han recuperado un sistema de registro de tren sobre la velocidad y la activación de su sistema de seguridad, que analizarán para conocer más datos sobre las causas del siniestro.

El director general de Transportes de la Generalitat, Ricard Font, ha anunciado que tras este accidente ha convocado una reunión para la próxima semana con responsables de Renfe y Adif para analizar y evaluar la seguridad de la red de Cercanías.

Se trata del tercer accidente que sufre la red de Cercanías en Barcelona en las últimas semanas, después de que el pasado martes 7 de febrero descarrilara un tren sin pasajeros en la Estación de Francia y que el 19 de enero chocaran un tren de Cercanías y un Talgo en la estación del Clot, con 25 heridos, en un siniestro idéntico al que también hubo en el Clot el 20 de marzo de 2011, al chocar un Talgo y un Cercanías, con 17 heridos.

De hecho, Protección Civil ha pedido a Renfe y Adif una relación exhaustiva de las investigaciones abiertas ante estos últimos incidentes ferroviarios, así como explicaciones sobre las medidas adoptadas para evitar que se repitan siniestros parecidos.

El alcalde de Mataró, Joan Mora, también ha sido muy crítico y ha denunciado que a los usuarios se les está "acabando la paciencia".

"He llamado al conseller de Territorio y Sostenibilidad, Lluis Recoder, para pedir una reunión urgente porque esto no puede volver a pasar", ha explicado el alcalde, que ha advertido que los pasajeros no pueden "tolerar" esta situación. EFE

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