Alonso: "Si llegase un tercer título lo disfrutaría más que los dos primeros"

Francorchamps (Bélgica), 30 ago.- El español Fernando Alonso (Ferrari), doble campeón del mundo y líder del Mundial de Fórmula Un, indicó, al ser cuestionado por Efe hoy, jueves, en el circuito de Spa-Francorchamps, que "si llegase" un tercer título "seguramente lo disfrutaría más que los dos primeros".

Alonso, vencedor en treinta ocasiones, pero que nunca se anotó el Gran Premio de Bélgica, indicó asimismo, que "ganar es bonito en todos los circuitos" y que "ojalá" lo haga en Spa "algún día", pero que esto no lo considera "alta prioridad".

"Siempre es bonito ganar en cualquier circuito y en Spa también lo es por lo que representa, por la historia que tiene detrás. Hasta ahora no he tenido la oportunidad y tampoco pasa nada. Esperemos hacer un buen fin de semana, que todo salga bien, coger el máximo número de puntos; ojalá acabar en los puntos para igualar a Michael (Schumacher en la mejor racha puntuando, de 24 carreras seguidas). Y acabar aquí y en Monza en los puntos sería el primer objetivo", dijo.

"Luego, ya sería acabar en el podio, que sería un objetivo bastante ambicioso, viendo cómo han ido las últimas carreras. Y luego, ganar; que es bonito hacerlo en todos los circuitos y que ojalá pueda hacerlo un día en Spa, pero tampoco es una cosa que le des alta prioridad", indicó Alonso, que si vence en Bélgica igualaría la cuarta mejor marca de victorias históricas, en poder del inglés Nigel Mansell.

En su afán de capturar su tercer título Mundial, Alonso explicó que "ojalá" que puedan "tener la oportunidad".

"De momento, la primera parte (del campeonato) la hemos acabado con buenos resultados y con un buen número de puntos. Pero todo lo que hemos logrado en la primera parte lo podemos perder en la segunda si hay un par de carreras malas", opinó.

"Por eso, lo que hay que hacer es concentrarse al máximo, evitar cualquier error estúpido que podamos cometer, tanto de pilotaje como de fiabilidad o de estrategia. Cuidar todos los detalles e intentar sacar el máximo partido del coche, que sabemos que todavía no es el más rápido en pista", dijo.

"Lo hemos visto en la última carrera sin ir más lejos, con McLaren muy fuerte, Lotus también bastante superior; Red Bull ha ido bien desde hace ya cinco o seis Grandes Premios... esta es nuestra gran prioridad. Lo que digan los demás (en alusión a los que lo señalan como gran favorito al título) o la ventaja que ahora tengamos ahora es una cosa de menor importancia", declaró.

"Lo que nos preocupa de verdad es el nivel de competitividad del coche y cuánto podamos mejorarlo", apuntó el doble campeón mundial asturiano, que explicó que este último mes tuvo "doce días de 'vacaciones, vacaciones', de bastante relax; y otros veinte días de trabajo".

Cuestionado por Efe acerca de las manifestaciones efectuadas por Michael Schumacher, que cumple trescientos Grandes Premios en F1 aquí en Spa y que explicó que el mejor recuerdo de todos ellos es el de Suzuka 2000 -cuando firmó su tercer título mundial, el primero con Ferrari- y si él piensa que en su caso podría suceder lo mismo si logra esa ansiada tercera corona, Fernando explicó:

"Hombre, seguramente. Ya dije varias veces que el tercer título es una meta personal que siempre he tenido desde el 2006. Tenía la intención de conseguirlo con otro equipo que no fuese Renault -escudería con la que ganó ese año y el anterior-. Ese fue uno de los motivos por los que me fui a McLaren, para intentar un nuevo desafío: intentar un tercer título con otro equipo", comentó.

"Ahí no fue posible y por tanto la aventura en Ferrari empezó con ese objetivo. Estuvimos cerca de conseguirlo en 2010, lejos el año pasado. Y este año, de momento, hemos empezado bien. Y si algún día llegase, sería un excelente sabor de boca y seguramente lo disfrutaría más que los dos primeros", explicó a Efe Alonso.

"Pero siempre empezamos la temporada así y hay que ver al final cómo llegamos", añadió Fernando, que admitió que a Bélgica Ferrari trae "alguna mejora".

"Principalmente aerodinámica, aunque aquí se rueda con una carga aerodinámica media o baja, no tan extrema como en Monza, pero bastante menor. Así que tenemos algún cambio visible, en el coche, pero sobre todo para adaptarlo al circuito. No sólo mejoras".

"No sé lo que necesitaríamos mejorar. Nunca vamos a estar contentos, pero en Hungría (la última carrera antes de las vacaciones) estábamos a ocho décimas. Y si todo el mundo ha mejorado dos o tres, estaríamos contentos con un segundo o un segundo y pico, cosa que, lógicamente, aquí no tenemos", señaló Alonso.