Di Grassi luchará en Punta del Este por seguir líder en campeonato eléctrico

Rodrigo García

Montevideo, 12 dic.- El brasileño Lucas di Grassi (Audi Sport ABT), líder con 43 puntos en la clasificación de la Fórmula E, el nuevo campeonato de automóviles con motor eléctrico, tratará este sábado de mantenerse arriba en la tercera prueba de la temporada, que se celebrará en la localidad uruguaya de Punta del Este.

Di Grassi, ganador de la primera prueba de Pekín, aventaja por tres puntos al inglés Sam Bird (Virgin Racing), ganador de la segunda etapa, el 21 de noviembre en Putrajaya, capital administrativa de Malasia.

El circuito de Punta del Este, con 2,8 kilómetros y 31 vueltas, recorre la costa marítima atlántica y usa parte de la pista urbana que ya albergó las carreras de vehículos de turismo TC2000.

Según el piloto indio Karun Chandhok (Mahindra Racing), sexto con 18 puntos, el nuevo trazado, aunque tiene muchas curvas para una vuelta corta, será muy rápido.

Los españoles Oriol Serviá (Dragon Racing) y Jaime Alguersuari (Virgin Racing) ocupan el noveno y el undécimo puesto con doce y cuatro puntos, respectivamente. Antonio García (China Racing) competirá también en esta ocasión.

Buena venta de entradas y una organización uruguaya "espectacular", según el máximo dirigente de la Fórmula E, Alejandro Agag, son la antesala de un circuito que comenzará al filo de las 8.15 horas (10.15 GMT) con las pruebas no clasificatorias.

Dos sesiones de práctica libre se celebrarán a lo largo de la mañana y los 20 pilotos se dividirán en cuatro grupos de cinco para, mediante sorteo, determinar el orden en el que se realizarán las pruebas clasificatorias.

Cada grupo tendrá diez minutos para marcar su mejor tiempo y a las 12.00 (14.00 GMT) será el momento de la salida del primero de los cuatro grupos clasificatorios.

La carrera comenzará a las 16.04 horas (18.04 GMT).

En total, compiten diez escuderías, con dos pilotos cada una, en una carrera que dura unos 50 minutos.

Ambos reciben dos coches que se intercambian a mitad de carrera, monoplazas cuya potencia máxima es de 200 kilovatios (270 caballos) y cuyo peso mínimo, incluido piloto, es de 888 kilos.

La italiana Michela Cerruti (Trulli) será la única representación femenina en el circuito uruguayo.

Los puntos se otorgan como en la Fórmula Uno, con 25, 18 y 15 puntos para los tres primeros; doce, diez y ocho para la cuarta, quinta y sexta plaza; seis y cuatro puntos para los puestos séptimo y octavo; dos para el noveno y uno para el décimo.

Además, el piloto de la pole obtiene tres puntos extra, mientras que quien marque la vuelta rápida recibe dos.

Los aficionados también toman parte del resultado de la carrera, ya que a través de Internet y de aplicaciones interactivas pueden votar por sus pilotos favoritos.

Así, los tres más votados gozarán de 50 caballos de potencia extra durante cinco segundos en los dos coches, que les permitirá hacer dos adelantamientos que pueden ser clave.

El característico viento costero de Punta del Este puede resultar determinante para el desarrollo de la carrera.

Con en torno a 7.500 habitantes y más de 700.000 visitantes por año y a unos 130 kilómetros de Montevideo, Punta del Este es considerado un balneario de fama internacional que combina las arenas blancas y las aguas azules, con sierras y bosques y una buena cantidad de hoteles y lujosas viviendas.

La cuarta etapa se desarrollará el 10 de enero en Buenos Aires y continuará dos meses después en Estados Unidos: el 14 de marzo en Miami y el 4 de abril en Long Beach.

El campeonato continuará el 9 de mayo en Montecarlo y seguirá el 30 del mismo mes en Berlín. Londres coronará al primer campeón de la Fórmula E el 27 de junio.