Madrid, 13 ago.- El californiano Rhys Millen ha sido el ganador de la subida a la cumbre de Pikes Peak (Pikes Peak International Hill Climb), en Colorado Spring, a los mandos de un Hyundai Genesis Coupé con un tiempo récord de 9 minutos y 46 segundos.
La carrera, que empezó su andadura hace 96 años y este domingo ha cumplido su 90 edición, se ha disputado con la asistencia de más de 35.000 espectadores repartidos en los 20 kilómetros de subida y la inscripción de 170 vehículos, de los que 132 han completado la carrera.
A Rhys Millen le ha seguido el suizo Romain Dumas, que ha participado por primera vez en esta carrera, que con su Porsche GT3R, inscrito en la categoría Piker Peak Open, ha entrado en el mismo segundo que el californiano, a poco menos de dos milésimas del ganador.
A estos dos participantes, inscritos en la categoría Time Attack, reservada a los coches de producción de dos y cuatro ruedas motrices, le ha seguido el también californiano Carlin Dume, pero éste a los mandos de una motocicleta Ducati Multistrada, con un tiempo de 9 minutos y 52 segundos.
La velocidad media de los ganadores ha estado entre los 117,2 km/h (72.872 mph) Carlin Dume y los 118,6 km/h de del ganador Rhys Millen.
El ganador de la edición 2011 fue el japonés Nobuhiro Tajima a bordo de un prototipo, con un tiempo de 9'51", récord de la prueba que el japonés batió el que él mismo había logrado en la edición 2007 con un tiempo 10',01". En esa edición, Tajima ha intentado su participación con un vehículos eléctrico, pero no ha completado la la carrera.
Sin embargo, su compatriota Fumio Nutahara con un eléctrico oficial de Toyota Motorsport, el TMG EVP002 hizo una brillante carrera que colocó al primer eléctrico de la subida en la sexta posición, con un tiempo de 10 minutos y 15 segundos y una velocidad media de 112,9 km/h (70.201 mph)
La Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) es una tradicional carrera, la segunda más antigua del automovilismo deportivo de Estados Unidos, un evento anual que se celebra desde 1916.
La carrera se disputa en un trayecto de 20 kilómetros (12,42 millas) que comienza a 2.863 metros de altura (9.390 ft) y termina en la cumbre, al 4.303 metros (14.110 ft).
La altura es uno de los principales retos de la carrera, ya que a medida que la carretera asciende se produce en los pilotos fatiga y una pérdida de reflejos como consecuencia de la ausencia de oxígeno,
La altura también afecta a los vehículos que, salvo los eléctricos, pierden un 30 % de su rendimiento.
La edición 2012 de la Pikes Peak International Hill Climb ha contado con 8 categorías de motocicletas o quads y otras 8 de coches y camiones.
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