El 'Cheminées' cruza cabo de Buena Esperanza y gana ventaja al 'Neutrogena'

  • La vigésima quinta jornada de laBarcelona World Race ha sido realmente positiva para el 'CheminéesPoujoulat' suizo de Bernard Stamm y Jean Le Cam, que esta madrugada,ha cruzado unos 750 km al Sur del cabo de Buena Esperanza recuperadosu ventaja sobre el 'Neutrogena' de Guillermo Altadill y José Muñoz.

Barcelona, 25 ene.- La vigésima quinta jornada de laBarcelona World Race ha sido realmente positiva para el 'CheminéesPoujoulat' suizo de Bernard Stamm y Jean Le Cam, que esta madrugada,ha cruzado unos 750 km al Sur del cabo de Buena Esperanza recuperadosu ventaja sobre el 'Neutrogena' de Guillermo Altadill y José Muñoz.

Mientras el 'Cheminées' mantenía un rumbo directo al Este, más alSur, el 'Neutrogena' había puesto rumbo Noreste de convergencia conél, que le costó perder 20 millas (38 km) y, a las 15:00 de ayer,Altadill y Muñoz volvían a rumbo Sureste para encontrar más viento.

La razón principal era que Stamm y Le Cam, situados unos 250 kmmás al Norte tenían viento del Noreste de 15-16 nudos (28 a 30km/h.) y ellos apenas 12 (22 km/h.). Cinco horas después el'Neutrogena' volvía a rumbo Este-Sureste, ya a 25 millas (230 km)del líder que iniciaba una maniobra, desde la latitud 40º Sur, laSureste para descender hasta la 41º40', es decir 160 km.

Altadill quería impedir que el 'Cheminées' les cruzara por laproa, y a las 00:40 (hora española), ha vuelto a poner rumbo Norestepara colocarse 110 Km al Suroeste de su rival, que le supera en 148millas (274 km) tras haber recuperado lo perdido en la anteriorjornada.

En esta Barcelona Word Race aun no hay nada decidido, aunque lalección de navegación que están dando los dos competidores en los'40 Rugientes' (latitud 40º Sur) es para enmarcar, en una de lasediciones más competidas que se recuerdan de la Barcelona WorldRace.

Sólo el 'Gaes' de Anna Corbella y Gerard Marín aguanta el ritmoimpuesto por los dos de cabeza. Además, ha sido los más rápidos dela jornada con 368 millas (682 km) recorridas y ha recortado 70millas (130 km) al 'Neutrogena', aunque está aún 420 millas (780 km)detrás de él.

Tras alcanzar ayer tarde (20:30 horas) la latitud 42º30' Corbellay Marín optaron por ascender, en rumbo Noreste, unos 110 km hasta la41º30' y poner rumbo directo al Este.

Lo hicieron gracias al lograr mejor viento en esa área de laborrasca que se desplaza al Suroeste con vientos portantes de 28nudos (55 km/h) y de la que están ya saliendo los dos primeros de lageneral.

Por su parte, el 'Renault Captur' de Jorg Riechers y SébastienAudigante, cuarto en la general, mantiene un ritmo alto mientras seacerca a los 'Cuarenta Rugientes', pero sigue cediendo distancia alos de cabeza.

Más al Oeste, el 'We Are Water' de Willy y Bruno Garcia y el'Pharmatón' de Aleix Gelabert y Didac Costa intentan escapar de unárea de altas presiones, con vientos del Suroeste de apenas 10 nudos(18 km/h) en busca de brisas más fuertes.

El 'Spirit of Hungary' de Nandor Fa y Conrad Colman siguenavegando en zonas de poco viento en contra del Sureste con unamedia, desde el último parte de posiciones, de apenas 7 nudos (12km/h) de velocidad, que hace que la diferencia con el líder supereya las 2.500 millas (4.630 km).

Resultados y clasificaciones

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14:00 horas/Final vigésima quinta Jornada

Recorrido 23.460 millas náuticas (43.470 Km.)

Distancia meta

.1. Ch. Poujoulat (SUI) Bernard Stamm/Jean Le Cam. 17.611 m.n.

.2. Neutrogena (ESP) Guillermo Altadill/J.Muñoz a 148 m.n.

.3. Gaes (ESP) Anna Corbella/Gerard Marín 568

.4. Renault C. (ESP) Jorg Reichers/S. Audigane 1108

.5. We Are Water (ESP)) Bruno García/Willy García 1570

.6. Pharmatón (ESP) Aleix Gelabert/Didac Costa 2003

.7. Spirit Hungary(HUN) Nandor Fa/ Conrad Colman 2530

Retirado

Hugo Boss (GBR) Alex Thomson/Pepe Ribes 14/1(22:02)

EFE

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