El 'Groupama' o el triunfo de la progresión; el 'Camper', la revelación

Galway (Irlanda), 3 jul.- El VO70 Groupama francés deFranck Cammas, que se ha impuesto esta madrugada en la undécimaedición de la Vuelta al Mundo por equipos, ha cimentado su triunfoen la extraordinaria progresión realizada en la recta final de lacompetición.

Junto a Cammas, la tripulación la han compuesto Brad Marsh (NZL),proa; Charles Caudrelier (FRA), Navegante/Jean-Luc Nélias (FRA),Navegante; Damian Foxall(IRL), Trimmer; Erwan Israël (FRA), Trimmer;Laurent Pages (FRA), Trimmer; Martin Krite (SWE), Proa; MartinStrömberg (SWE),Piano; Phil Harmer (AUS) Trimmer; Thomas Coville(FRA),Trimmer y Yann Riou (FRA), tripulante de comunicación.

Diseñado por el franco-argentino Juan Kouyoumdjian, tambiéndiseñador del 'Puma' y 'Telefónica' y que ha sumado su tercertriunfo consecutivo en la VOR, -'ABN Amro' (2005-2006) y Ericsson'(2008-2009)-, fue construido en los astilleros franceses Multiplast.Ha estado en ascenso permanente desde la quinta posición que logróen la regata costera de Alicante, el 29 de octubre de 2011, en elresto de las costeras sumó otros dos quintos (Ciudad del Cabo ySanya); dos segundos (Abu Dhabi y Miami), un tercero (Auckland) ytres primeros (Itajaí, Lisboa y Lorient).

En las etapas inició su trayectoria con un tercer puesto en laprimera pesar del error táctico que lo mandó a cola del pelotón,beneficiándose de la retirada por roturas de tres de sus rivales.

Fue cuarto en la segunda etapa, segundo en la tercera, primero enla cuarta, tercero en la quinta (pese a romper el mástil), terceroen la sexta, segundo en la séptima, primero en octava y segundo enla novena; es decir, no ha bajado del podio desde la tercera etapa yha logrado dos victorias parciales.

Y si el 'Gropupama' ha reflejado el triunfo de la progresión, el'Camper' (RCN Palma) ha sido la revelación de esta edición.Representando al Real Club Náutico de Palma, con un proyecto en elque la firma de calzado mallorquín debutaba en la vela oceánica, fueuna apuesta con aspiraciones de Lorenzo Fluxà, que contrató a undiseñador español para el barco, el santanderino Marcelino Botín.

La dirección del proyecto humano (tripulación) se encargó alresponsable del mejor equipo del mundo, el neozelandés Grant Dalton,que colocó al frente del equipo al australiano Chris Nicholson,apoyado por el regatista español Roberto Bermúdez de Castro, que enesta edición ha competido en su quinta vuelta al mundo y ochoregatistas neozelandeses junto al navegante australiano Will Oxley.

El segundo puesto logrado hoy en la clasificación generalabsoluto de esta edición de la VOR es el mejor resultado de unequipo con pabellón español en la historia de la vela oceánica porequipos, superando el tercer puesto logrado por el 'GaliciaPescanova' de Javier de la Gándara en la edición 1993-1994 y por el'Telefónica Azul' de Iker Martínez y Bouwe Bekking en la 2008-2009.

Todos los vencedores de la Volvo Ocean Race

Año Barco Patrón

1973-74 Sayula II (MEX) Ramón Carlin (MEX)

1977-78 Flyer (HOL) Cornelius van Rietschoten (HOL)

1981-82 Flyer (HOL) Cornelius van Rietschoten (HOL)

1985-86 L'Esprit d'Equipe Lionel Péan (FRA)

1989-90 Steinlager (NZL) Peter Blake (FRA)

1993-94 New Zealand Endeavour Grant Dalton (NZL)

1997-98 EF Language (SWE) Paul Cayard (EE.UU.)

2001-02 Illbruck (GER) John Kostecki (EE.UU)

2005-06 ABN AMRO One (HOL) Mike Sanderson (NZL)

2008-09 Ericsson 4 (SWE) Torben Grael (BRA)

2011-12 Groupama 4 (FRA) Franck Cammas (FRA). EFE

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