El 'Virbac Paprec 3' cruza primero Gibraltar; 'Estrella Damm', tercero

  • Redacción deportes.- El Imoca Open 60 francés 'Virbac Paprec 3' de Jean Pierre Dick y Loïck Peyron cruzó, a las 20:55 horas de ayer, el estrecho de Gibraltar en primera posición seguido del 'Foncia' y el 'Estrella Damm' de los españoles Pepe Ribes y Alex Pella.

El 'Virbac Paprec 3' cruza primero Gibraltar; 'Estrella Damm', tercero
El 'Virbac Paprec 3' cruza primero Gibraltar; 'Estrella Damm', tercero

Redacción deportes.- El Imoca Open 60 francés 'Virbac Paprec 3' de Jean Pierre Dick y Loïck Peyron cruzó, a las 20:55 horas de ayer, el estrecho de Gibraltar en primera posición seguido del 'Foncia' y el 'Estrella Damm' de los españoles Pepe Ribes y Alex Pella.

De esta manera el 'Virbac Paprec3' ha batido el récord de travesía del Mediterráneo entre Barcelona y Gibraltar, que el propio Jean Pierre Dick -ganador de la primera edición de la Barcelona World Race- había establecido en el 2007 con 3d.14h.25m. para dejarlo en 3d.07h.55m. y ganar el Trofeo Mediterráneo Norte-Sur.

El cruce del estrecho esta siendo realmente complicado y a las 09:00 horas de esta mañana sólo cuatro embarcaciones están ya en el Atlántico. Un sistema de altas presiones del Este y de bajas del Noroeste están estableciendo vientos del Oeste-Noroeste muy inestables.

El 'Foncia' de Michel Desjoyeaux y François Gabart, otro de los favoritos para ganar esta edición cruzaba a las 23:35 horas después de superar fuertes corrientes en contra. El 'Estrella Damm' cruzaba a las 01:50 horas de la madrugada de hoy, mientras que el 'Mirabaud' suizo de Dominique Wavre y Michèle Paret lo hacia las 03:00 horas.

Precisamente el 'Mirabaud' vivió un desagradable incidente en la tarde de ayer cuando fueron abordados por un barco del servicio marroquí de Aduanas, al Oeste de Melilla.

Los funcionarios marroquíes les abrieron los sacos de comida liofilizada y otros sacos cerrados herméticamente al vacío con material diverso. Tras 35 minutos a bordo, y recibir una llamada por radio, los aduaneros abandonaron el barco.

La Organización de la Barcelona World Race informó del incidente al Consejo Superior de Deportes y a Salvamento Marítimo para que estos organismos recuerden a las instituciones marroquíes la celebración de la regata alrededor del mundo a fin de evitar la repetición de hechos similares con otros barcos de la competición.

Cuatro embarcaciones lideres ya han abierto una importante brecha con el resto de la flota, ya que ahora navegan con viento a favor del Noreste de 5 a 7 nudos (8 a 12 Km/h.).

El quinto puesto, según el primer parte del día, lo ocupa el 'Neutrogena' noruego de Brian Breymaier y Boris Herrmann, a 50 millas (90 Km.) del líder. A diez millas de él está el 'GAES' de Anna Corbella y Dee Caffari.

Casi a 100 millas (185 Km.) están las unidades que optaron el paso del estrecho junto a las costas españolas: el 'Groupe Bel' de Kito de Pavant y Sébastien Audigane, el 'Président' de Jean Le Cam y Bruno García y el 'Mapfre' de Iker Martínez y Xabi Fernández.

A unas 150 millas (280 Km.), navegando al Sur de las costas de Málaga, están el 'We Are Water' de Jaume Mumbrú y Cali Sanmartí, el 'Renault' de Pachi Rivero y Toño Piris , el 'Fòrum Marítim Català' de Gerard Marín y Ludovic Aglaor, el 'Central Lechera Asturiana' de Juan Merediz y Fran Palacio y el 'Hugo Boss' británico, que cierra la flota a 165 millas (300 Km.) de la cabeza

Clasificación General Provisional (Tras 92 horas de navegación)

4/1/2011 (09:00 horas) Recorrido: 24.600 m.n. (45.580 Km.)

Distancia meta

.1. V. Paprec 3 (FRA) Jean P.Dick/Loick Peyron 23992 mn/44.450 Km

.2. Foncia (FRA) Michel Desjoyeaux/F. Gabart a 18 del líder

.3. Estrella Damm (ESP)Alex Pella/Pepe Ribes 32

.4. Mirabaud (SUI) Dominique Wavre/M. Paret 35

.5. Neutrogena (NOR) Boris Herrmann/Ryan Breymaier 50

.6. Gaes (ESP) Dee Caffari/Anna Corbella 60

.7 Groupe Bel (FRA) Kito de Pavant/S. Audigane 98

.8. President (FRA) Jean le Cam/Bruno Garcia 99

.9. Mapfre (ESP) Iker Martinez/Xabi Fernandez 115

10. We Are Water (ESP)Jaume Mumbru/Cali Sanmarti 142

11. Renault ZE (ESP) Pachi Rivero/Toño Piris 143

12. FMC (ESP) Gerard Marin/Ludovic Aglaor 143

13. CLA (ESP) Juan Mrediz/Fran Palacio 154

14. Hugo Boss (GBR) Wouter Verbraak/A.Meiklejohn 165

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