Fórmula 1.- Symonds (Renault): 'Siempre me fijo el mismo objetivo para el inicio de la temporada: ganar carreras'

  • El jefe de ingenieros de Renault, Pat Symonds, se muestra muy confiado en las posibilidades del 'R29' y considera que su equipo es uno de los que tendrá opciones de luchar por los triunfos en el inicio de la campaña, que comienza este domingo con el Gran Premio de Australia.

MELBOURNE (AUSTRALIA), 23 (EUROPA PRESS) El jefe de ingenieros de Renault, Pat Symonds, se muestra muy confiado en las posibilidades del 'R29' y considera que su equipo es uno de los que tendrá opciones de luchar por los triunfos en el inicio de la campaña, que comienza este domingo con el Gran Premio de Australia. "Siempre me fijo el mismo objetivo para el inicio de la temporada: ganar carreras y estar disputando el Campeonato, cualquier otra cosa sería un error. Pero hay que ser prudentes y moderar tus objetivos. De todas formas creo que disponemos de un coche lo suficientemente competitivo para luchar por las victorias, y si a eso le añadimos la capacidad de nuestros pilotos y del equipo, estoy plenamente confiado en que podemos completar un buen inicio de temporada", afirmó. El británico considera que su escudería está "tan preparada como puede" para este inicio de temporada a tenor de las restricciones de entrenamientos que ha habido en esta pretemporada. "La meteorología no ha acompañado demasiado durante la pretemporada, lo que nos ha retrasado un poco, pero cuando el coche ha podido rodar ha respondido bien y no estoy preocupado", indicó. Además, Symonds opina que han podido adaptarse correctamente a la nueva reglamentación. "En cuanto hemos introducido las actualizaciones en el coche para Melbourne, su rendimiento ha mejorado y tanto Fernando (Alonso) como Nelson (Piquet Jr.) están cómodos con el comportamiento del coche", explicó en declaraciones facilitadas por su escudería. Por ello, Symonds cree que la nueva reglamentación representa "un reto". "Es bueno ir introduciendo cambios de una forma razonable y regular. Lo que no me gustaría es comenzar de cero cada año, pero la reglamentación se había mantenido bastante estable desde hace algún tiempo, así que era el momento de cambiar", comentó. Finalmente, aseguró que habían tenido que "aprender desde cero" a usar el KERS. "Éramos bastante escépticos ante el hecho de poder hacer efectivo el KERS en el coche en un espacio de tiempo tan reducido, pero hemos logrado que nuestro sistema funcione bien y eso demuestra el gran trabajo que se ha hecho en Renault", finalizó.

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