Sábado, 18.11.2017 - 13:42 h

Alonso, tras los pasos de Alfonso de Portago, primer español en Ferrari

El ovetense Fernando Alonso, bicampeón del mundo de Fórmula 1, será el segundo español de la historia en pilotar para Ferrari, tomando el testigo de Alfonso de Portago, más de medio siglo después de la andadura del aristócrata en Maranello.

MADRID, 30 (EUROPA PRESS)

El ovetense Fernando Alonso, bicampeón del mundo de Fórmula 1, será el segundo español de la historia en pilotar para Ferrari, tomando el testigo de Alfonso de Portago, más de medio siglo después de la andadura del aristócrata en Maranello.

Alfonso Cabeza de Vaca, Marqués de Portago, nació en Londres el 11 de octubre de 1928. Apasionado de los deportes, practicaba tenis, golf, polo, aviación y bobsleigh, donde estuvo a punto de ganar una medalla en los Juegos Olímpicos, y la hípica, donde firmó más de 100 victorias en tres años.

A mediados de los cincuenta, comienzó a competir en deportes de motor. Fichó por Ferrari en 1956, aunque en principio para competir en el equipo de 'Sport'. Debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Francia de 1956 y participó en cinco grandes premios para conseguir cuatro puntos, con una segunda plaza en el Gran Premio del Reino Unido de 1956 y una quinta plaza en Argentina en 1957 como mejores resultados.

Tras ganarse el respeto de sus grandes rivales, confirmó su participación en las 1.000 millas. Sólo tenía 28 años cuando, el 12 de mayo de 1957, un neumático de su Ferrari explotó, provocando la salida de pista en plena recta, a 60 kilómetros de la llegada a Brescia. Portago, su amigo el periodista Edmund Nelson y nueve espectadores murieron en el accidente.

Esta temporada, Alonso no será el único español en Maranello, ya que contará con la colaboración de Marc Gené, hasta 2009 tercer piloto, que a partir de la próxima campaña se centrará en el desarrollo de los grandes turismos.

MADRID, 30 (EUROPA PRESS)

El ovetense Fernando Alonso, bicampeón del mundo de Fórmula 1, será el segundo español de la historia en pilotar para Ferrari, tomando el testigo de Alfonso de Portago, más de medio siglo después de la andadura del aristócrata en Maranello.

Alfonso Cabeza de Vaca, Marqués de Portago, nació en Londres el 11 de octubre de 1928. Apasionado de los deportes, practicaba tenis, golf, polo, aviación y bobsleigh, donde estuvo a punto de ganar una medalla en los Juegos Olímpicos, y la hípica, donde firmó más de 100 victorias en tres años.

A mediados de los cincuenta, comienzó a competir en deportes de motor. Fichó por Ferrari en 1956, aunque en principio para competir en el equipo de 'Sport'. Debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Francia de 1956 y participó en cinco grandes premios para conseguir cuatro puntos, con una segunda plaza en el Gran Premio del Reino Unido de 1956 y una quinta plaza en Argentina en 1957 como mejores resultados.

Tras ganarse el respeto de sus grandes rivales, confirmó su participación en las 1.000 millas. Sólo tenía 28 años cuando, el 12 de mayo de 1957, un neumático de su Ferrari explotó, provocando la salida de pista en plena recta, a 60 kilómetros de la llegada a Brescia. Portago, su amigo el periodista Edmund Nelson y nueve espectadores murieron en el accidente.

Esta temporada, Alonso no será el único español en Maranello, ya que contará con la colaboración de Marc Gené, hasta 2009 tercer piloto, que a partir de la próxima campaña se centrará en el desarrollo de los grandes turismos.

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