Groupama y 'Puma' en Atlántico; 'Telefónica' parado y reparación del 'Azzam

  • El VO70 'Groupama' francésde Franck Cammas sigue como líder de la quinta etapa de la VolvoOcean Race, con unas 35 millas (65 Km.) de ventaja sobre el 'Puma'estadounidense de Ken Read tras cruzar del cabo de Hornos entrar enel Atlántico Sur, en rumbo Norte hacia las islas Malvinas.

Redacción deportes, 31 mar..- El VO70 'Groupama' francésde Franck Cammas sigue como líder de la quinta etapa de la VolvoOcean Race, con unas 35 millas (65 Km.) de ventaja sobre el 'Puma'estadounidense de Ken Read tras cruzar del cabo de Hornos entrar enel Atlántico Sur, en rumbo Norte hacia las islas Malvinas.

El tercer barco que cruzó el cabo, el 'Telefónica' español, paróallí esta mañana para efectuar reparaciones y el 'Azzam' de IanWalker, aún en el Pacifico Sur, sigue en competición tras efectuaren la tarde de ayer una arriesgada reparación en alta mar.

El 'Groupama' cruzaba el cabo de Hornos a las 14:55 (horaespañola) de ayer tarde y apenas una hora después (a las 15:52) ycon sólo 16 millas (30 Km.) de diferencia lo hacia el 'Puma'.

Desde ese momento, ambos barcos iniciaban una batalla táctica enlas restantes 2.000 millas (3.750 Km.) a través del Atlántico Surhasta la meta de la quinta etapa en Itajaí (Brasil).

El 'Groupama' tomaba la decisión de dejar la isla de los Estadospor babor (en mar abierto) y el 'Puma' enfilaba más al Noreste parapasar entre isla y tierra firme a través del estrecho de La Maire.La maniobra del barco francés, a pesar de encontrarse con viento detravés del Oeste de 16 nudos (30 Km/h.), le permitió abrir de nuevobrecha con respecto a su rival y lograr 40 millas (75 Km.) deventaja , casi la que tenía antes de pasar el cabo de Hornos.

Ambos barcos están separados lateralmente unos 50 Km. y el'Groupama' se mantiene más alejado de la costa que su rival. En surumbo actual Norte-Noreste dejarán las islas Mavinas por estribor (ala derecha) a unos 140 Km. de sus costas.

El 'Telefónica' español ha suspendido la competición a las 08:40(hora española) de esta mañana, dos horas después de cruzar el cabode Hornos en tercera posición. Ahora está anclado en la bahíaMaxwell en la isla de Wollaston y han empezado las reparaciones desu proa con la ayuda su equipo de tierra, al mando de HoracioCarabelli. No podrá volver a la regata hasta las 20:40 (horaespañola) tras cumplir la penalización de 12 horas que marca elreglamento.

Aún en el Pacífico Sur, el 'Camper' hispano-neozelandés de ChrisNicholson navega a una media de 16 nudos (30 Km/h.) hacia PuertoMontt en el Suroeste de Chile donde parará para efectuarreparaciones. El barco está a unas 900 millas (1.670 Km.) dee sudestino y espera llegar en dos días y medio; es decir a media tardedel lunes.

Cuarto en la general de la etapa, el 'Azzam' de Abu Dhabi, almando del inglés Ian Walker, ha sido el protagonista de la jornadacon una increíble parada en mitad del Océano, a 1.500 millas (2.780Km.) al Noroeste del cabo de Hornos, bajo vientos de 25-30 nudos (48a 58 Km/h.) para reparar una deslaminación en el casco.

Clasificación general 5ª Etapa

(Auckland- Itajaí/6.728 millas náuticas (12.466 Km.)

31/03/2012-13:00 horas- 14ª jornada

Distancia a meta

.1. 'Groupama' (FRA) Frank Cammas(FRA) 1.660 mn (3.075 Km)

.2. 'Puma' (EE.UU.) Ken Read (EE.UU.) a 37 mn.

.3. 'Camper' (ESP/NZL) Chris Nicholson (AUS) 1404

.4. 'Azzam' (ABD) Ian Walker (GBR) 1733

.5. 'Telefónica' (ESP) Iker Martínez (ESP) Parado/Reparando (1)

(1).- No puede volver a la competición hasta las 20:40 de hoy.

-Abandona (27/3/2012)

.6. 'Sanya' (CHN) Mike Sanderson (NZL)

EFE

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