Hamilton revalida, de forma incontestable, su título de campeón del mundo

    • El piloto británico de Mercedes se ha proclamado tricampeón del mundo en su novena temporada en la Fórmula 1.
    • Hamilton no quiso esperar para coronarse y lo hizo en la primera oportunidad matemática que se le presentó.

Lewis Hamilton no desaprovechó la primera oportunidad que tenía para proclamarse campeón. Cuando la coronación parecía pospuesta para una carrera futura, un error no forzado de su compañero, Nico Rosberg, le permitió colocarse primero en Estados Unidos y sellar su tercer Mundial.'Este es el momento más grande de mi vida', dijo el piloto por radio. La superioridad de Hamilton a lo largo de la temporada ha sido manifiesta, como ha demostrado al ser matemáticamente campeón cuando aún quedan tres Grandes Premios por disputarse, si bien es cierto que la máquina Mercedes, un año más, ha ayudado mucho para que el intrépido piloto británico logre su segundo título mundial consecutivo y tercero de su carrera, un título que le permite entrar en el selecto club deJack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquet y Ayrton Senna.

Hamilton es muchas veces una mezcla explosiva sobre la pista. Es agresivo, espectacular y capaz de adelantar a cualquier rival. A veces peca y comete errores que le cuestan caros, pero así es Hamilton. Un tipo que perdió un Mundial en la última carrera del año en 2007 cuando nadie lo esperaba para ganarlo un año después mientras los familiares de Massa celebraban el título Mundial del brasileño. Para el británico, hay carrera hasta la última curva.

Mercedes, que ganó el Mundial de constructores en el GP de Rusia, ha vuelto a mostrar su superioridad esta temporada. A día de hoy, la escudería alemana suma 574 puntos, 200 más que su inmediato competidor, Ferrari (374). El tercero en el podio es Williams, con 220 puntos.Así celebró Lewis Hamilton el tricampeonato mundial #F1Austinpic.twitter.com/y5t2DjsNf52014 Deportes Siglo.21 (@Deportes_s21) octubre 25, 2015Los inicios del tricampeón

Comenzó a competir en los 'karts', pero con solo 12 años fue descubierto por Ron Dennis y fichó por McLaren. En 2003, venció la Fórmula Renault Británica con un récord del campeonato con 10 victorias, 9 vueltas rápidas y 11 'pole positions'. En 2005, el británico ganó el campeonato de Fórmula 3 Euroseries. Su palmarés ese año fue increíble: 15 victorias, 10 vueltas rápidas y 13 'pole positions'. Se proclamó campeón cuatro carreras antes del final del campeonato. En 2006, dio el salto a las GP2 Series, antesala del 'gran circo' donde firmó dos dobletes, en el GP de Europa y Silverstone, siendo el primer piloto en conseguirlo, y se adjudicó el título.

Su gran rendimiento en las categorías inferiores, le hizo ganarse la confianza de Dennis, que eligió a su joven pupilo en detrimento de Pedro Martínez de la Rosa para convertirse en el compañero de Fernando Alonso la temporada 2007. Con el piloto español tuvo una relación tensa. Solo duró un año, pero dio para mucho. La escudería británica dio los galones a Hamilton, lo que no fue aceptado por el asturiano. La guerra interna terminó con Raikkonen como campeón y con la relación entre ambos pilotos echa trizas.

Su debut con McLaren sorprendió a todo el mundo, con un récord de nueve podios consecutivos. Firmó su primera 'pole' y su primera victoria en Canadá, acabó el año con cuatro triunfos y seis 'poles', fue el primer debutante en llegar líder a la última carrera. Una salida de pista y problemas en la caja de cambios le retrasaron a la decimoctava posición en la última carrera en Brasil, remontó hasta la séptima plaza, pero no pudo evitar que Raikkonen se llevara el título. Sin embargo, fuera de los circuitos atrajo aún más atención mediática por su enfrentamiento con el asturiano, que se agravó tras la sanción de la FIA al asturiano en Hungría.Llegan los títulos

En 2008, abrió la campaña con un triunfo en Australia, pero decepcionó en Malasia y Bahrein. En Mónaco se pone líder, pero en Canadá chocó con Raikkonen, perdió el liderato y fue sancionado con la pérdida de diez puestos en la parrilla del siguiente Gran Premio. Vuelve a ponerse líder al ganar en Silverstone, pero hasta Singapur, que consigue una renta de siete puntos sobre sus rivales, no despega en las puntuaciones. En Fuji, pincha y en China vuelve a ampliar su ventaja. Su quinta plaza en Brasil le dio el título por delante de Massa en un final de infarto, a falta de una vuelta, el brasileño era campeón y Hamilton, sexto, pero consiguió adelantar a Timo Glock, con problemas de neumáticos, y robó 'in extremis' el título al carioca cuando ya lo celebraba con Ferrari en pista. Lewis se convirtió entonces en el piloto más joven en ganar un Mundial, récord que ahora ostenta Vettel.

En 2009, acusó el brillante inicio de los Brawn GP. Hasta Hungría no subió a lo más alto del podio y, además, firmó una gran actuación en Interlagos remontando de la decimoséptima a la tercera plaza, pero su rendimiento quedó muy lejos de lo esperado. El inglés acabó cuarto en una temporada irregular en 2010, en la que destacan las victorias consecutivas en Turquía y Canadá, y en Bélgica. Subió en otras seis ocasiones al podio, pero se retiró en tres ocasiones. En 2011, finalizó el Mundial quinto y, en 2012, cerró su periplo de seis años en McLaren con otra irregular temporada jalonada con cuatro triunfos, antes de protagonizar un sorprendente fichaje por Mercedes. Tras una temporada 2013 de transición con una sola victoria en Hungría, el británico volvió a tocar la gloria en 2014, con 11 victorias en 19 carreras.

En 2015,Lewis Hamilton ha sido el auténtico dominador del campeonato, a pesar de los esfuerzos de Ferrari de resucitar con Sebastian Vettel. A falta de ir a México, Brasil y Abu Dhabi, el piloto de Mercedes saca 76 puntos a Vettel y a Rosberg en 80, cifras inalcanzables para sus rivales directos. El tricampeón ha logrado 10 triunfos y 13 podios en 16 carreras. Solo se vio forzado a abandonar en Singapur y se quedó sin ganar en Malasia, Catalunya, Mónaco, Austria y Hungría.La emoción de Lewis Hamilton. Tres veces campeón de #F1https://t.co/HlJ4YxhpxN2014 Christian Cruz V. (@cruzva_DT) octubre 25, 2015Los números de Hamilton

Grandes Premios disputados: 164

Escuderías: McLaren (2007-2012), Mercedes-AMG (desde 2013)

Debut: Australia 2007 (terminó tercero)

Primera victoria: Canadá en 2007

Victorias: 43

Podios: 84

Pole positions: 49

Vueltas más rápidas: 26

Abandonos: 23

Puntos ganados: 1.813

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