La flota inicia su trayecto hasta Sanya y se recupera la esencia de la regata

  • El segundo tramo de la terceraetapa de la Volvo Ocean Race entre Malé (capital de las IslasMaldivas) y Sanya (China), que se iniciará mañana a las 08:00 gmtmarcará el retorno de la prueba a su esencia de competición.

Redacción deportes, 21 ene.- El segundo tramo de la terceraetapa de la Volvo Ocean Race entre Malé (capital de las IslasMaldivas) y Sanya (China), que se iniciará mañana a las 08:00 gmtmarcará el retorno de la prueba a su esencia de competición.

Después de dos etapas divididas en dos tramos ya no habrá másvariaciones logísticas ni tramos neutralizados. Por delante quedaránseis duras etapas hasta la llegada a la meta final de Galway(Irlanda) a principios de julio.

Aunque era un secreto a voces, la organización de la VOR noreveló hasta ayer que Malé era el puerto secreto del Océano Indicodonde los barcos han sido cargados y descargados de un mercante pararealizar el segundo tramo de la segunda etapa y el primero de latercera debido a la amenaza de la piratería.

Los barcos están siendo descargados esta mañana en una operaciónque se espera que dure alrededor de seis horas. "Me alegro de quetodo esto haya terminado", ha admitido el director de las regataJack Lloyd, reconociendo que ha sido una operación logística de granenvergadura y sin precedentes en una regata de vuelta al mundo.

El mercante que ha transportado los barcos desde el emirato árabede Sharjah, el 'Happy Diamond' ha llegado a las 07:30 gmt a Malé ylos patrones y sus equipos de tierra han subido a bordo parapreparar la descarga.

La segunda parte de la tercera etapa hasta Sanya, en el sur de laisla de Hainan (China), comprende un recorrido de unas 3.200 millasnáuticas (5.939 Km.) y la puntuación será del 80 por ciento depuntos totales.

La flota navegará en rumbo este-noreste a la entrada norte delestrecho de Malaca, en las costas del sudeste de Tailandia paradescender hacia el sureste con rumbo a Singapur, una de las zonas denavegación más peligrosas del mundo debido al intenso tráfico demercantes.

Tras pasar el estrecho de Singapur, los competidores viraránhacia el noreste siguiendo las costas de Vietnam por el mar del Surde China hasta el meta de Sanya, en la isla de Hainan.

Hasta ahora el 'Telefónica' español de Iker Martínez está siendoel dominador de la prueba tras ganar las dos primera etapas y lacostera de Ciudad del Cabo logrando una ventaja de siete puntos enla general sobre el 'Camper' hispano-neozelandés de Chris Nicholsony de 20 sobre el 'Groupama' francés de Franck Cammas.

En esta situación y con toda la flota en competición, ya que el'Sanya' chino de Mike Sanderson no estuvo presente en la competiciónen Abu Dabi y mañana tomará la salida con los otros cincocompetidores, se espera una lucha cerrada por mejorar posiciones.

Un toque de atención para los tres primeros clasificados está enel hecho del buen rendimiento del 'Azzam' de Ian Walker y el 'Puma'estadounidense de Ken Read en el primer tramo de Abu Dabi a Sharjah.

Después del abandono de ambos en la primera etapa por rotura desus mástiles, ambos echarán el resto hasta Sanya para no quedardefinitivamente descolgados del grupo de cabeza.

Clasificación General Provisional Volvo Ocean Race 2011-12

-Tras completar el 'Sanya' el primer tramo de la segunda etapa-

.1. 'Telefónica' (ESP) Iker Martínez (ESP) 71 puntos

.2. 'Camper' (ESP/NZL) Chris Nicholson (AUS) 64

.3. 'Groupama' (FRA) Frank Cammas (FRA) 51

.4. 'Puma' (EE.UU.) Ken Read (EE.UU.) 36

.5. 'Azzam' (ABD) Ian Walker (GBR) 31

.6. 'Sanya' (CHN) Mike Sanderson (NZL) 11

EFE

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