Latvala es líder contra pronóstico en el rally de Australia

  • El finés Jari-Matti Latvala(Ford) es líder en Australia, décima cita del año, tras la disputadel segundo día seguido de su compatriota Mikko Hirvonen (Ford),quien era favorito del público y su equipo para el triunfo, lo quele permitiría engancharse a la lucha por el campeonato.

Redacción Deportes, 10 sep.- El finés Jari-Matti Latvala(Ford) es líder en Australia, décima cita del año, tras la disputadel segundo día seguido de su compatriota Mikko Hirvonen (Ford),quien era favorito del público y su equipo para el triunfo, lo quele permitiría engancharse a la lucha por el campeonato.

Latvala fue el más rápido hoy en los cuatro primeros tramos, loque le valió para colocare en el primer puesto, por delante deHirvonen, líder en el inicio, quien perjudicado por ser el primeroen pasar por los tramos apenas pudo atacar por mantener la posición.La diferencia entre ambos es de 22.7 segundos, y podría sersuficiente para que sumara su primer triunfo de la temporada.

Hoy volvieron a la competición los pilotos oficiales de Citroen,los franceses Sebastien Loeb y Sebastien Ogier, después de susaccidentes de ayer y sus respectivos abandonos.

Lo hicieron con una penalización de cinco minutos por tramo noterminado, pero aún así Ogier ha conseguido ascender hasta elundécimo puesto gracias a la baja inscripción de la prueba. No haymuchos pilotos y estando siempre entre los mejores en los tramos nole ha sido difícil superar a los pilotos del Grupo N y a los localesque rellenan el cartel.

En tercer lugar se encuentra el noruego Petter Solberg (Citroen)quien aunque no termina de estar contento con su vehículo opta asumar un nuevo podio en el mundial, mientras que su hermano HenningSolberg (Ford) que tuvo que abandonar cuando era cuarto.

La jornada comenzaba con Hirvonen liderando el rally de Australiacon unas condiciones diametralmente opuestas a las de ayer. Si en laprimera jornada llovía y las pistas estaban embarradas, lo cualbeneficiaba a los primeros en salir, hoy hacía sol y los caminosestaban secos, por lo que Mikko se vería perjudicado por tener quelimpiar la superficie de los caminos de polvo y suciedad a susperseguidores.

Así, ante estas condiciones, Hirvonen no podía atacar comopretendía y encontraba a su vehículo más deslizante de la cuenta.Esta coyuntura la aprovechaba Latvala, su compañero de equipo, parasuperarle y arrebatarle el liderato, pese a las contraindicacionesdadas desde la dirección del equipo Ford.

Y es que Hirvonen puede tener en Australia la posibilidad dereengancharse a la lucha por el mundial de pilotos, un campeonatoque parecía decidido para Loeb con el único incomodo de Ogier, perocon ambos fuera de los primeros lugares aquí, la máxima puntuaciónde Hirvonen le dejaría cerca del heptacampeón a falta sólo de tresrallys.

Latvala fue el más rápido en los cuatro primeros tramos, y alejóa Hirvonen hasta casi el medio minuto, distancia que reduciríamínimamente el líder del equipo Ford tras el paso por el parque deasistencia.

Después de superar el ecuador del día fue el turno de losCitroen, con Ogier que vio cómo mejoraba su posición gracias alpaupérrimo cartel de inscritos aquí.

Pese a la penalización, le valía con estar entre los mejores enlos tramos para superar poco a poco a los inscritos en Grupo N y alos locales presentes aquí, con el tiempo que éstos se dejan sólohacía falta paciencia para ver cómo mejoraba su posición. Así, se hacolocado aun paso de los diez mejores, los puesto su que permitensumar puntos y mañana podría ascender algún puesto más.

Loeb, por su parte, con mucho más tiempo perdido también semantuvo entre los mejores, e incluso marcó algún mejor tiempo,aunque tiene muy lejos entrar en entre los diez primeros. Suobjetivo ahora se ciñe a sumar algún punto para el campeonato deconstructores, un mundial que podría haber quedado sentenciado aquípara Citroen.

Mañana se disputará la última jornada del rally de Australia, conun total de 442,35 kilómetros de los que 98,82 serán cronometrados yrepartidos en seis especiales.

Clasificación del rally de Australia tras segunda etapa

.1. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) 2h 43:47.4

.2. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) a 22.7

.3. Petter Solberg (NOR/Citroen) a 59.5

.4. Matthew Wilson (GBR/Ford) a 5:53.7

.5. Kalid Al Qassimi (UEA/Ford) a 9:24.4

.6. Hayden Paddon (NZE/Subaru) a 13:29.2

.7. Michal Kosciuszko (POL/Mitsubishi) a 13:32.1

.8. Oleksandr Saliuk (UCR/Mitsubishi) a 15:33.1

.9. Benito Guerra (MEX/Mitsubishi) a 16:35.0

10. Evgeny Novikov (RUS/Ford) a 17:00.8

11. Sebastien Ogier (FRA/Citroen) a 19:34.3

16. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) a 29:38.9

EFE

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