Redacción Deportes, 6 oct.- El galo Sebastien Loeb(Citroen) es líder del rally de Francia tras la disputa de lasegunda etapa, con una diferencia de 29,7 segundos sobre el finésJari-Matti Latvala (Ford) que podría ser suficiente para que consigala victoria mañana y su noveno título mundial.
La alegría en el seno del equipo Citroen puede ser total, porquesu segundo piloto oficial, el finlandés Mikko Hirvonen, es tercero,lo que le vale a la escudería para hacerse con el octavo título deconstructores.
El español Dani Sordo (Mini) es quinto tras verse superado por elnoruego Mads Otsberg (Ford). También ha de estar atento al belgaThierry Neuville (Citroen), que está en el sexto lugar a sólo 3,9segundos de él.
En Haguenau lo tienen todo preparado para celebrar los éxitos deLoeb y Citroen, porque es la localidad en la que se disputará elúltimo tramo de la carrera y porque es el lugar en el que el campeóngalo creció. Y si todo sigue igual, podría celebrar su novenotítulo, y posiblemente el último, junto a sus vecinos.
No le fue necesario emplearse a fondo hoy. Aprovechó la primerapasada por el tramo más largo del rally, Pays d'Ormont, el segundoen el orden del día, para colocar más de medio segundo de distanciacon Latvala, para a partir de ahí limitarse a cumplir con loskilómetros a buen ritmo, evitando asumir demasiados riesgos.
Eso permitió al escandinavo recortar algo de diferencia para queal final del día sean 29,7 los segundos que les separan. El finés yareconoce que sus opciones de victoria pasan solo por un fallo deLoeb o por un error mecánico de su DS3 WRC, algo que no deberíasuceder teniendo en cuenta que ya no compite al límite.
Por detrás, Hirvonen se ha asentado en la tercera posición.Durante la jornada llegó a estar a solo 10,8 segundos de Latvala ycomentó que intentaría subir a la segunda plaza, pero desde elequipo le recordaron cuál es su objetivo: llevar el coche a metapara sumar los puntos necesarios para que Citroen sea campeón delmundial de constructores por octava vez.
Una lástima para él porque es el segundo del mundial, subcampeónen los últimos tres años, y el único que puede retrasar el éxito deLoeb, pero cuando fichó por la marca francesa este año ya sabía loque podía suceder.
Por detrás, Sordo está teniendo un rally discreto. No está siendotan competitivo como puede y ha mostrado en varias ocasiones sudisconformidad con el rendimiento de su Mini. Su montura no está alnivel de sus rivales, que tienen apoyo de la marca y son oficiales,y le falta desarrollo en algunos aspectos.
Esperaba aprovechar la ocasión para lucirse ante posibles equiposinteresados en sus servicios para el próximo año.
Es quinto después de que le superara el noruego Mads Otsberg(Ford) y tiene detrás al belga Thierry Neuville (Citroen). Entre lostres solo hay ocho segundos, por lo que mañana podría haber nuevoscambios en la clasificación.
Si Citroen tiene tan fácil ser campeón de constructores se debe aque el noruego Petter Solberg, el segundo piloto oficial de Fordjunto a Latvala, sufrió un accidente en el primer tramo de lajornada siendo cuarto, cuando se fue largo en una curva aizquierdas.
Terminó en un viñedo y sin visibilidad ninguna continuóacelerando hasta que cruzó la carretera por la que seguía la carreray terminó estrellándose contra una valla. Se espera que regresemañana a la competición, aunque ya sin opciones a nada.
En la WRC Academy, la categoría reservada para las jóvenespromesas, el español José Antonio Suárez (Ford) finalizó segundo pordetrás del británico Elfyn Evans (Ford). Este certamen solo cuentacon dos jornadas de competición.
Mañana se disputará la última jornada del rally francés, con untotal de 310,28 km de los que 62,48 serán cronometrados y repartidosen seis especiales, la última de ellas, denominado Power Stage, yque tiene una bonificación de puntos para los mejores tiempos,comenzará a las 14:37 horas.
Aproximadamente 45 minutos después, Haguenau puede ser una fiestacelebrando los títulos de Loeb y Citroen.
Clasificación del rally de Francia tras la segunda etapa
.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 2h 54:33.4
.2. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 29.7
.3. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen) a 54.0
.4. Mads Østberg (NOR/Ford) a 1:46.4
.5. Dani Sordo (ESP/Mini) a 1:50.5
.6. Thierry Neuville (BEL/Citroen) a 1:54.4
.7. Ott Tänak (EST/Ford) a 2:32.0
.8. Evgeny Novikov (RUS/Ford) a 2:46.2
.9. Chris Atkinson (AUS/Mini) a 6:14.9
10. Martin Prokop (CZE/Ford) 7:46.7
EFE
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