Toyota ganó en China y Audi el Mundial de constructores y pilotos

  • El equipo Toyota dominó las 6horas de Shanghái, la octava y última prueba del campeonato delmundo de resistencia, por medio de Alex Wurz y Nicolas Lapierre,pero Audi se alzó con el título de constructores y André Lotterer,Benoit Treluyer y Marcel Fassler con el de pilotos.

Redacción deportes, 28 oct.- El equipo Toyota dominó las 6horas de Shanghái, la octava y última prueba del campeonato delmundo de resistencia, por medio de Alex Wurz y Nicolas Lapierre,pero Audi se alzó con el título de constructores y André Lotterer,Benoit Treluyer y Marcel Fassler con el de pilotos.

Wurz y Lapierre terminaron con casi una vuelta de ventaja sobreel Audi R18 No.2 e-tron quattro de Allan McNish y Tom Kristensen.

Pese a todo, también fue un día de celebración para Audi, ya queal cruzar en tercera posición André Lotterer, Benoit Treluyer yMarcel Fassler consiguieron los puntos suficientes para proclamarsecampeones del mundo de pilotos de este nuevo campeonato de la FIA.

El trío de pilotos hizo historia al conducir el primer cochehíbrido que consiguió imponerse en las 24 Horas de Le Mans, a lo queañadieron dos victorias más en las 6 horas de Silverstone y 6 horasde Baréin.

- Clasificación de las 6 Horas de Shanghái:

.1. Toyota TS030 (A. Wurz y N. Lapierre) 6:01'29.292

.2. Audi R18 e-tron (Kristensen y McNish) 6:02'27.862

.3. Audi R18 e-tron (Fassler, Lotterer y Tréluyer) 6:03'12.106

- Clasificación final conductores:

.1. A. Lotterer (ALE), B. Tréluyer (FRA) y M. Fassler (RCH) 172,5

.2. A. McNish (GBR) y T. Kristensen (DIN) 159

.3. A Wurz (AUT) y N. Lapierre (FRA) 96

- Clasificación final de constructores:

.1. Audi 209 puntos

.2. Toyota 96.EFE.

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