'Virbac Paprec3' se queda sólo al frente de la flota al retirarse el 'Foncia'

  • Redacción deportes.- El IMOCA Open 60 francés 'Virbac Paprec 3' de Jean Pierre Dick se ha quedado prácticamente sólo como líder de la 'Barcelona World Race' tras anunciar el 'Foncia' de Michel Desjoyeaux, su rival directo, su retirada de la competición después de sufrir la rotura de la parte superior de su mástil.

Redacción deportes.- El IMOCA Open 60 francés 'Virbac Paprec 3' de Jean Pierre Dick se ha quedado prácticamente sólo como líder de la 'Barcelona World Race' tras anunciar el 'Foncia' de Michel Desjoyeaux, su rival directo, su retirada de la competición después de sufrir la rotura de la parte superior de su mástil.

De esta manera, el rival que ahora está más cercano al líder es el 'Mapfre' español de Iker Martínez y Xabier Fernández, a unas 540 millas (1000 Km.) por detrás.

Las condiciones meteorológicas, debido al sistema de borrascas del Sur, están beneficiando ahora a las embarcaciones que navegan ya por debajo de la latitud 40º Sur: 'Virbac Paoprec 3', 'Mapfre', 'Estrella Damm', Grouper Bel' y Renault ZE'.

El líder y el 'Estrella Damm' de Alex Pella y Pepe Ribes han sido los más rápidos durante la noche, con una media de 17 nudos (32 Km/h.), pero ha sido el 'MAPFRE' el que más millas ha recorrido, gracias a su mejor ángulo, y está a sólo 50 millas (90 Km.) del extremo occidental de la primera puerta de seguridad del hielo.

"Las condiciones han cambiado rápidamente y ahora hace frío, pero qué alegría avanzar rápido después de estas jornadas difíciles inmersos en el anticiclón de Santa Helena", ha escrito Sébastien Audigane desde el 'Groupe Bel', que mantiene un fuerte pulso con el 'Estrella Damm' por la cuarta plaza.

Por encima de la latitud 40ºS el resto de la flota está pasando un verdadero calvario ya que el anticiclón de Santa Helena se ha desplazado hacia el Sur y las calmas están frenando la progresión de los competidores.

La inglesa Dee Caffari explicaba desde el 'Gaes' la impotencia que sentía: "No podemos describir cómo de dolorosa ha sido esta noche, ya que no hemos navegado a más de cuatro nudos (8 Km/h.). Escuchar la mayor dar golpes desinflada y el casco cabecear sobre las olas es algo muy triste".

"Para el que está de guardia es difícil hacer avanzar el barco cuando no hay más de dos nudos de viento, y el que no lo está no puede dormir escuchando la pobre situación de fuera. Como equipo estamos cansadas y deprimidas y frustradas", ha finalizado.

Siete de las trece embarcaciones que siguen en competición están ya a más de 1.000 millas (1853 Km.) del líder y el 'Central Lechera Asturiana' de Juan Merediz y Fran Palacio' esta ya en rumbo Este-Sudeste hacia Ciudad del Cabo para reparar avería en el hidráulico de su quilla pivotante.

Está a unas 1.600 millas (2,900 Km.) de su destino y navega a unos 7-8 nudos (12-14 Km/h.) por lo que podría llegar en unos 8-9 días.

Clasificación General Provisional (final de la vigésimo sexta jornada)

26/1/2011 (13:00 horas) Recorrido: 24.600 m.n. (45.580 Km.)

Distancia meta

.1. V. Paprec 3 (FRA) Jean P.Dick/L. Peyron 18.334 mn/33.972 Km.

.2. Mapfre (ESP) Iker Martínez/Xabier Fernández a 543 m.n.

.4. Estrella Damm(ESP) Pepe Ribes/Alex Pella . 729

.5 Groupe Bel (FRA) Kito de Pavant/S. Audigane 763

.6. Renault ZE (ESP) Pachi Rivero/Toño Piris 833

.7. Mirabaud (SUI) Dominique Wavre/M. Paret 997

.8. Neutrogena (NOR) Boris Herrmann/Ryan Breymaier 1107

.9. Gaes (ESP) Dee Caffari/Anna Corbella 1146

10. CLA (ESP) Juan Merediz/Fran Palacio 1380

11. Hugo Boss (GBR) Wouter Verbraak/A.Meiklejohn 1453

12. We Are Water (ESP)Jaume Mumbrú/Cali Sanmartí 1559

13. FMC (ESP) Gerard Marín/Ludovic Aglaor 1617

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Retirados

President (FRA) Jean le Cam/Bruno Garcia 12/1/2011

Foncia (FRA) Michel Desjoyeaux/F. Gabart 26/1/2011

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